
Самолет — один из самых молодых девелоперов на рынке: компания основана в 2012 году. Исторически она специализируется на строительстве жилых комплексов и кварталов бюджетного сегмента, преимущественно в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге, постепенно расширяя географию присутствия. Девелопер стремится предоставлять полный комплекс услуг по созданию жилья: от рытья котлована до выбора дивана в гостиную. Помимо девелопмента, компания развивает и другие бизнес-направления, крупнейшие из которых — Плюс и Самолет Финтех.
Доходность к погашению | 79,07% | |
Дата погашения облигации | 21.07.2027 | |
Дата выплаты купона | 25.09.2026 | |
Купон | Плавающий | |
Накопленный купонный доход | 13,3 ₽ | |
Величина купона | 13,77 ₽ | |
Номинал | 1 000 ₽ | |
Количество выплат в год | 12 | |
Субординированность | Нет | |
Амортизация | Нет | |
Для квалифицированных инвесторов | Да | |
друзья, спустя 2 года отсутствия на фондовом рынке, решил вернуться в инвестиции… с полмесяца как остановил свой выбор на облигациях Самолёта $RU000A1095L7 тогда облигации стоили по 800-830 ₽ и как мне казалось мало что предвещало падение.. пока всё идёт не так как я прогнозировал… 25 сентрября жду выплат по купону $RU000A1095L7 из новостей после моего входа в облигации: 17 сентября на Forbes.Russia вышла статья, что Сбербанк давит на Самолёт и предлагает Самолёту поделиться частью бизнеса… считаю, Самолёт $SMLT достаточно большой организацией, которой, при надобности хватит ума поделиться частью своего бизнеса чтобы стабилизировать ситуацию… сегодня ещё прикупил облигаций на 129к₽, тем самым усреднился по нижней планке.. сам не собираюсь избавляться от облигаций Самолёта даже есть цена за облигацию составит 200₽, а выплаты по купонам будут задерживаться. вам ничего советовать не собираюсь, риск довольно большой…
Хоббит туда и обратно. Если рану не посыпать солью, то она может перестать болеть. Это я опять про Самолёт. Между тем Т-Инвестиции на правах, которые они сами себе присвоили и от чего бщественность Пульса явно не в восторге - заблокировали скрины с экрана. Изверги. Когда это точно произошло не знаю, обнаружил недавно. Однако, наивность Большого брата порой поражает. Не что не мешает сделать видео с экрана и заскринить потом его. Ах да зачем нам скрин. Чтобы узреть воистину, что представляет наш фондовый рынок сейчас. Стадо пушистых зверей, мечущихся их крайности в крайность. От эйфории и Трамп наш слоняра, до шеф усе пропало и пиндос проклятый буквально один шаг. Шикарный выпуск Самолёта с жирячим купоном 26% был куплен с размещения. После чего он заракетил круче Сбера на дивидендах. +15%. Да такое было. Но на днях то, что по глупости решено было оставить было отдано рынку за три топора (777). А ведь было и тепло только жаль что все прошло и никто мне это лето не вернет) Зачем? Затем, что я все выпуски Самолёта переложил в 14. Он самый укатаный и гасится не через сто лет. Надеюсь дотянем. Но будем честны, хоть надежда и умирает последней, но и она иногда умирает. Видишь прибыль - забирай, потом поздно будет) $RU000A1095L7
Облигации самолёта понемногу начинают выкупать. 11 выпуск $RU000A104JQ3 все ещё даёт доходность выше 100% годовых 14 выпуск $RU000A1095L7 доходность уже опустилась к 90%. Панические распродажи похоже уже прошли, и сейчас наоборот начинают выкупать просевшие оьлиги. Но остаётся вопрос как будет проходить реструктуризация. Будут ли оеструктурированы долги по облигациям, и кто за это будет отвечать. Самолёт, или сбер, который будет реструктуризировать свои долги в обмен на проекты самолёта. И что будут делать другие банки. Все ли захотят вернуть свои деньги, взяв себе какой то сладкий объект самолета