Хэштег #moextn | Тинькофф Инвестиции Пульс

— как чувствует себя транспортный сектор Если смотреть на индекс, то с октября прошлого года он движется в рамках локального восходящего канала и сейчас отработал от нижней границы, технически это сохраняет вероятность обновления локальных максимумов в ближайшее время при сохранении текущей структуры Теперь по ключевым бумагам 1️⃣ Совкомфлот Локально акции уже около недели стоят в боковике, что может указывать на накопление перед движением вверх, однако выше по графику есть серьезное ограничение в районе 94, от которого цена регулярно разворачивается в течение последнего года, поэтому потенциал роста в текущем цикле ограничен этим уровнем, покупки допустимы только в спекулятивной логике со стопом под 81, среднесрочной идеи пока нет 2️⃣ Аэрофлот Здесь ситуация выглядит более привлекательно, акции подошли к сильной зоне поддержки 45–47, от которой ранее неоднократно происходили развороты, при этом наблюдается выраженная перепроданность и консолидация, что повышает вероятность отскока, текущие уровни можно рассматривать как точку входа с контролем риска 3️⃣ ДВМП Рост на 15 процентов был вызван новостным фактором, связанным с частичным снятием санкционных ограничений, но технически цена упирается в зону 65–70, которая выступает сильным сопротивлением, без продолжения позитивного новостного фона пройти этот диапазон будет сложно, текущий боковик может завершиться импульсом вверх к этой зоне, но покупки оправданы только со стопом под 62, среднесрочной структуры для входа пока нет Итог по сектору Транспортный сегмент в целом выглядит технически устойчиво, но большинство идей остаются краткосрочными и завязаны либо на отработку диапазонов, либо на новостные драйверы, устойчивых среднесрочных точек входа по большинству бумаг на текущий момент не наблюдается Любые репосты постов со ссылкой на меня приветствуются Лайк👍 + Подписка 🫵 = 👏🤝

Всех приветствую! Надеюсь все отдохнули и перезагрузились за эти праздничные выходные💪🔥 пробили 3300, имеем ГЭП 3270-3277, рост рынка без объёмов...Не забываем что 21 числа экспирация, возможно доталого будут держать шортистов и не выпускать. Отсюда следует что можем еще немного порасти, но увы, драйверов я не вижу никаких. Только если как толпа, кричать что выборы же, поэтому и растем! Я вне позиций по рус.рынку, все что можно закрыл, буду отрабатывать локальные идеи внутри дня. #MX по фьючу можем еще порасти на 0.6-1% к отметкам 335 тыс. Но хотелось бы увидеть небольшой откат что по индексу, что по фьючу. Возможно физики начнут вновь добирать шорты, а после их вынесут вверх в очередной раз.. Например такое может быть 12 числа на фиксе Лукойла на фактах. Секторы: , - уже под своими локальными сильными сопротивлениями. Сбер закрыл неделю выше 300 рублей, Лукойл прошлую неделю торговался под исорическими хаями. если протургуется на отметках 8180, можно поискать идеи в металлургах, запас хода 1.5% есть - выглядит сильнее рынка, может порасти к историческим хаям - энергетики под сопротивлением, и имеем снизу гэп - айти под сопротивлением также, но запас имеем около 2% чтобы порасти - транспортники выглядят не плохо, запас для роста имеется, можем сходить повыше на 4%. На графике видим, что транспортники отстают сильнее всех с последней сильной коррекции. Однако и энергетики также толком не росли, если все же смогем пройти сопротивление, можно поискать идеи(например FEES, если память не изменяет, там красивая картина вырисовывается)

по нефтяному сектору можем продолжать зависать в сужающемся боковике, с дальнейшим выходом вверх(при росте стоимости нефти). Из нефтяников есть фавориты для открытия сделки в лонг! Но если все же выйдем из боковика на коррекции рынка, то уже буду смотреть на реакцию от сильной зоны. Но пока такой сценарий маловероятен. Финансовый сектор смотрится слабо, как будто хочет сходить на тест своей поддержки. Но, 20 числа отчет у ВТБ, но что могут сказать там такого, чтобы смогли пойти выше, пробив наклонную и сопротивление. если как то упомянут дивы в будущем, но уже все это в цене я думаю, много раз об этом говорили. Поэтому склоняюсь к продолжению коррекции, Тинек не торгуется, если сбер покажет слабость, добавит огня к коррекции рынка. Металлурги смотрится очень слабо, признаков сильных покупок по широкому рынку не наблюдаю. Потребсектор пробил локальные хаи, сейчас будет тестить их сверху, нужно присмотреться к сектору! Энергетики продолжают торговаться в восходящем канале, сейчас подошли к нижней границу канала, также можно рассмотреть сильный активы из этого сектора. Айтишники смотрятся сильно, тренд восходящий, даже локально не было никакого перелома тенденции Строители очень сильны, но перегреты, нужно немного откоситься чтобы дальше расти транспортники, в моменте выглядит слабо, максимум не обновили, выпали немного из канала, находимся под сопротивлением. {$YNDX} {$AGRO}

📊 Обзор отраслевых индексов Мосбиржи 1️⃣ Часть Для удобного мониторинга за каким-либо сектором экономики на бирже существуют отраслевые индексы. Они включают в себя ценные бумаги из базы расчёта индекса широкого рынка (в него входят топ 100 акций с наибольшей капитализацией и ликвидностью). Рассмотрим самые востребованные индексы с учётом их роста за 2023 год. Для сравнения берём индекс Московской Биржи, который вырос за прошлый год на 43%. Транспортный сектор () Входят: 🚢 НМТП, 🚢 ДВМП, ✈️ Аэрофлот, 🚚 НКХП, ⚓️ Совкомфлот и 🚂 Globaltrans Рост за 2023: +125% Финансовый сектор () Входят: 🏦 СПБ Биржа, 🏦 БСП, 🏦 ВТБ, 🏛 МосБиржа, 🏦 Тинькофф, 🏦 Сбербанк, 🏦 Ренессанс, 🏦 МКБ, 📱 Киви и 🏦 ЭсЭфай Рост за 2023: +59% Нефтегазовый сектор () Входят: ⛽️ Роснефть, ⛽️ Татнефть (оба типа), 🔋 Новатэк, ⛽️ Лукойл, ⛽️ Газпром, ⛽️ Сургут (оба типа), ⛽️ Транснефть, ⛽️ Русснефть и ⛽️ Башнефть Рост за 2023: +55% Потребительский сектор () Входят: 🍏 Магнит, 🍏 X5, 🍅 Русагро, 🍏 Лента, 🍷 НоваБев, 🐟 Инарктика, 🍏 Fix Price, 🏥 Аптеки36и6, 🩺 EMC, 🩺 Мать и Дитя, 💩 МВидео, 🚗 Соллерс, 👕 Хэндерсон, 🛴 Вуш и 🧬 ИСКЧ Рост за 2023: +49% Информационные технологии () Входят: 💻 Астра, 📱 Яндекс, 📱 ВК, 📱 Позитив, 📦 OZON, 📱 Циан и 🔖HeadHunter Рост за 2023: +46% Строительный сектор () Входят: 🏠 Самолёт, 🏠 Эталон, 🏠 ПИК и 🏠ЛСР Рост за 2023: +40% Электроэнергетика () Входят: 🔌 ИнтерРАО, 🔌 Россети (все регионы), ⛽️ Мосэнерго, 🔌 Юнипро, 🔌 РусГидро, ⛽️ ОГК-2, 3️⃣ ТГК-1/2, 🔌Эл5Энерго и 🔋 ДЭК Рост за 2023: +35% Ставь 👍 и оценим перспективы индексов на 2024 год

{$GLTR} Globaltrans – российская железнодорожная транспортная компания. Зарегистрирована в 2004 г. На Московской бирже акции компании торгуются с 28 октября 2020 г., на Лондонской бирже с апреля 2008 г. В свободном обращении находятся 56,9 % акций; 43% акций пренадлежат основателям компании; 0,1% – членам совета директоров и менеджменту. У компании прочная позиция в сфере ж/д перевозок. В парке группы более 70 тысяч единиц подвижного состава, из которых 64% – полувагоны, 28% – цистерны, 8% – контейнеры и платформы. Основу грузопотока составляют: – металлургические грузы (41%) – нефтепродукты и нефть (15%) – уголь (30%). Фин результаты за первое полугодие 2023г.: *чистая прибыль увеличилась в 1,7 раз до 20,9 млрд рублей. *выручка увеличилась на 7% до 52 млрд руб. *EBITDA сократилась на 6% до 25,4 млрд руб. КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ РОСТА: ✅Увеличение грузооборота сети "РЖД", в том числе за счет развития российско- китайских торговых отношений; высокие ставки в сегментах полувагонов и цистерн. С 01.12.2023 г. анонсировано повышение ставки ж/д грузоперевозок на 10,75% (индексация тарифов в начале 2023 г. составила 8%, в итоге рост в январе 2024-го к декабрю 2022 г. составит +21,9%). ✅Сокращение порожнего пробега у Globaltrans + возможное снижение тарифов на порожний пробег от РЖД. Компания отличается от своих конкурентов низким показателем порожнего пробега (в первом полугодии тот сократился до 39%, в среднем по отрасли до 45%). ✅Наличие долгосрочных контрактов, которые еще исполняются, а на их долю пришлось 61% чистой выручки за 1П 2023. ✅Следует также отметить, что 16 августа акционеры одобрили смену юрисдикции компании с Кипра на Абу-Даби. ✅Редомиляция, со слов руководства компании, может занять около полугода и не означает безусловную выплату дивидендов. У компании высокий денежный поток, но выплата дивидентов под вопросом. P.S: график цены Globaltrans сейчас двигается с графиком индекса транспорта , в отличии от других компаний перевозчиков.

Российский рынок акций во вторник прибавил еще 0,54%. открылся ростом на 0.8% к закрытию вторника, а затем скорректировавшись до 2239п. вернулся к плавному росту, закрыв основную торговую сессию на уровне 2253п. Выросли все отрасли, но в лидерах оказались: •Телекомы ( : +1,9%) в полной мере «на совести» (+2,2%), которая отчитается за 4К22 уже в пятницу. Достигнутый уровень в 259 руб. близок к нашему таргету в 264 руб.; Транспорт ( : +0,8%) вырос благодаря (+2,1%) – роль госкомпании в российском экспорте энергоресурсов значительно выросла в 2022 году, что должно положительно отразиться на прибыли «Совкомфлота»; Российский ТЭК (: +1,1%) – здесь на передний план вышли (+3,7%), (+3,3%), (+2,2%) и (+1,6%). Благоприятная ценовая конъюнктура на мировых рынках, а также неподтвержденные оценки источников Bloomberg о более высоких ценах реализации российской нефти в 4К22 и 1К23, вернули интерес к отстававшим ранее акциям российских нефтедобытчиков. площадки торгуются разнонаправленно в поисках новых импульсов. Блок сегодняшней статистики явно указывает на замедление экономики, но вряд ли это будет поводом для смягчения риторики представителей ФРС, по крайней мере, до мартовского решения. Оптовые запасы впервые снизились с 2020 года (в январе -0,4%) . Индекс деловой активности Чикаго PMI (43,6) показывает снижение уже три месяца подряд, указывая на сжатие экономической активности. Индекс стоимости домов Case Shiller также снизился (6 ой месяц подряд) на -0,9%.