Хэштег #автомобиль | Тинькофф Инвестиции Пульс

⚡️BMW представила совершенно новый X5 G65! Модель получила дизайн в стиле Neue Klasse с новой светотехникой, с фирменными Х-образными элементами, полностью переработанный салон, а также самую широкую линейку силовых установок в истории модели - от бензиновых и гибридных версий до полностью электрического нового iX5. В салоне изменений ещё больше. Вместо привычной приборной панели появился новый Panoramic Vision по всей ширине лобового стекла, центральный экран вырос до 17,9 дюйма, а для пассажира теперь доступен отдельный дисплей на 14,6 дюйма. Работает всё на новой системе BMW Operating System X. Топовая электрическая версия развивает до 578 л.с., поддерживает сверхбыструю зарядку 800V и способна проехать до 700 км на одном заряде. Первый X5 новой эпохи BMW. Друзья, как вам новинка? Пишите свое мнение в комментариях

🛑ВАША МАШИНА - ЭТО НЕ УДОБСТВО, ЭТО РОСКОШЬ, КОТОРАЯ ВАС РАЗОРЯЕТ🚫 🆘 ВЫ ТЕРЯЕТЕ 500 000 РУБ. В ГОД, ПРОСТО ЧТОБЫ БЫТЬ "УДОБНЫМ" У вас есть машина, вы гордитесь ею. Вы говорите себе - "это необходимость", "без машины никуда", "это удобно"... А что если это самая дорогая ложь, которую вы себе продали? Давайте посчитаем без эмоций. Машина за 2 млн руб.👇🏻 - Амортизация (15-20% в год): 300 000 руб. - Бензин: 100 000 руб. - Страховка: 30 000 руб. - Ремонт и ТО: 70 000 руб. - Парковка и мойка: 40 000 руб. - Налог: 10 000 руб. Итого : 550 000 руб. в год. Или 45 000 руб. в месяц.💸 За эти деньги вы можете ездить на такси КАЖДЫЙ ДЕНЬ. С водителем. Без головной боли. Без поиска парковки. Без риска попасть в ДТП.🚖 Но это ещё не всё💪🏻 Вы замораживаете 2 млн руб. в пассиве, который только теряет в цене. Эти же деньги в инвестициях с доходностью 12% годовых дали бы вам 240 000 руб. пассивного дохода. Вы не просто тратите 550 000 руб. в год на содержание машины. Вы теряете ещё 240 000 руб. упущенной выгоды. Общие потери: 790 000 руб. в год. За 10 лет вы потратите на машину почти 8 млн руб. 💸 За эти деньги можно купить две квартиры в регионах или создать капитал, который будет приносить 80 000 руб. в месяц пассивного дохода. Так почему все продолжают покупать машины🤔 Потому что это статус. Потому что "так принято". Потому что соседи купят - и я куплю. Но статус не оплачивает вашу пенсию. Что я предлагаю вместо этого👇🏻 1️⃣ Считайте машину расходом, а не активом. Покупайте машину только если она реально нужна для работы или жизни за городом. В городе с развитым транспортом машина - это роскошь. 2️⃣ Покупайте подержанные авто, а не новые 💰 Новая машина теряет 20% стоимости, как только вы выехали из салона. Подержанная уже прошла этот удар. Купите 3-5 летнюю машину - сэкономите миллионы. 3️⃣ Рассмотрите альтернативы. Каршеринг, такси, общественный транспорт, велосипед. Для многих людей это выгоднее, чем своя машина. Честно посчитайте. А теперь вопрос, который разделит всех на два лагеря👇🏻 Машина - это необходимость или роскошь❓ 💭Пишите в комментариях👇🏻 1 - Необходимость. Без машины в нашей стране никуда 2 - Роскошь. Можно жить и без неё 3 - Зависит от города и образа жизни 4 - Свой вариант (напишите свою позицию) Давайте честно, без понтов🤝 Ставьте лайк, если задумались👍🏻Подписывайтесь ✅☝🏻здесь про реальные деньги и честные цифры.

💰 5 букв от Т-банка. Результаты розыгрыша призов 26 августа 2025 года. Какие билеты выиграли? 🏆 Итак, Летний розыгрыш призов - 2025 в игре 5 букв завершен. Проверить, выиграли ли ваши билеты, можно одним из следующих способов: • В приложении Т-банка в меню игры. Заходим в игру 5 букв как обычно. В меню игры нажимаем на барабан. Серый цвет как у меня - значит ничего не выиграли. А выигравший билет вы заметите сразу. • В чате приложения Т-банка. Делаем запрос "результаты розыгрыша в 5 букв". Вам ответят выиграли ваши билеты или нет. • В файле с результатами. На сайте игры появился файл в формате pdf, где в табличке приведены номера выигравших билетов и соответствующие призы. 🎁 Напомню, что участники, собравшие 50 и более билетов получат по 17 ₽. ✔️ Денежные призы должны прислать на карту до 12 сентября (включительно). ❗ Если вы выиграли призы в розыгрыше - поделитесь в комментариях, мы за вас порадуемся. ⏰ Уже анонсирован Осенний розыгрыш в игре. Чем раньше вы узнаете о розыгрыше, тем больше вы сможете собрать билетов. Больше билетов - выше шансы на выигрыш призов. 🔔Самый простой способ узнать о начале сбора билетов - подписаться на мой канал. 🎉 До встречи на Осеннем розыгрыше! С 5 букв разобрались, переходим на Квизи! Про игру Квизи я писал в одном из предыдущих постов.

▪️ Друзья, хочу поделиться с вами своей историей покупок автомобиля 🙂 ▪️ Мой первый авто я купил еще в универе, когда начал работать программистом. Это был старенький ВАЗ 2110. Он стоил меньше, чем была моя месячная ЗП и т.к. у меня не было опыта + я был студентом, для меня тогда это был хороший вариант, чтобы научиться водить и разобраться в машине. Потому что все машины после - были просто супер простые, по сравнению с отечественными)) Он часто ломался и раздражал меня тем, что в нем постоянно надо было что-то чинить, поэтому я решил тогда, что следующий авто куплю новый из салона. ▪️ В 2020 году, когда я пришел на биржу я стал очень быстро умножать свой депозит и первое, что я захотел купить крупное с биржи - был новый авто. Несколько месяцев выбора и я решил купить новую KIA K5, которая тогда только вышла. Из сегмента 2-2.5 млн на тот момент это был наилучший вариант. ▪️ На этом автомобиле я проездил 5 лет. В целом, я все года был максимально доволен K5, т.к. с ней не было абсолютно никаких проблем. Она не ломалась и ездила отлично. Я живу в центре города и сам куда-то езжу редко. У меня за год около 2000 набегает пробега ) Один раз за 5 лет межгород ездил. Я в целом просто везде хожу пешком и супер редко нужно авто, ибо с нашей сидячей работой мне хочется больше ходить самому, чем ездить + все от меня в шаговой доступности находится и нужды куда-то ехать - нет. Но иногда бывают ситуации. ▪️ Т.к. уже много лет мой месячный доход превышает стоимость моего авто, я постоянно задумывался над покупкой более современного автомобиля. Выбирал довольно долго. Почти год. Смотрел как в салонах в разных городах, так и на сайтах читал обзоры, смотрел видео, общался с людьми и т.д. Хотел купить себе снова такой авто, который будет радовать ближайшие лет 5 и проблем с которым точно быть не должно) Очень много есть хороших и отличных машин в премиальном сегменте, но посидев в живую в куче автомобилей и очень долго решая, я все же остановился на новом BMW X5 xDrive 40d 2025 года в топовой комплектации. У меня есть возможность купить и более дорогие люксовые варианты, но я не хочу привлекать к себе избыточного внимания. Долго думал над тем, взять ли мне Competition вариацию, но не стал брать из-за большей жесткости авто и из-за того, что мне в целом высокая скорость не нужна, т.к. я не гоняю. Взял самый комфортный автомобиль для повседневной езды из всех авто, что я видел + тот, что мне нравился как внешне, так и внутри) ▪️ Последние 4 дня катался на нем по городу и я никогда не испытывал такого комфорта за рулем, как с этим автомобилем. Максимально доволен покупкой и надеюсь, и этот авто прослужит мне так же долго, как и К5 😊

🛺«Москвич», которого никто не ждал: провал проекта как зеркало российской автопромышленности. С момента «возвращения» бренда «Москвич» российские чиновники пытались убедить общество в том, что в стране возрождается легендарная марка. На деле же оказалось, что под громким названием скрывается китайский «конструктор», собранный на бывших мощностях завода Renault. Официальный старт продаж модели «Москвич 8» сопровождался массированной рекламной кампанией. Чиновники бодро заявляли о «новом этапе российской автопромышленности», снимали репортажи о «первом отечественном семиместном кроссовере» и обещали высокий спрос. Однако реальность оказалась куда прозаичнее: за месяц был продан ровно один автомобиль. Флагманский «Москвич 8» стоимостью около 3 миллионов рублей не заинтересовал ни обычных покупателей, ни корпоративные структуры. Его не ставят в парки государственных ведомств, хотя именно чиновники должны были бы демонстрировать пример «патриотичного выбора». Но даже для госслужащих этот автомобиль выглядит слишком сомнительной инвестицией. Таксопарки, которые в теории могли бы поддержать продажи, демонстративно обходят новинку стороной. Для них важны надежность, стоимость владения и доступность сервисной базы. По всем этим параметрам «Москвич» проигрывает — покупать его ради галочки никто не готов. Парадоксальным выглядит и то, что сотрудники и руководство самого завода-производителя не пересаживаются на «собственный продукт». В кулуарах признают: автомобиль не воспринимается как настоящий. И это ключевая проблема. Российский рынок показал: доверие покупателей невозможно завоевать простым ребрендингом чужой техники. Псевдоавтомобиль, выпускаемый под громким советским именем, оказался никому не нужен. Люди чувствуют подмену и не готовы платить миллионы за иллюзию. История с «Москвичом 8» — это показатель не только провала одного проекта, но и кризиса всей государственной политики в области автопрома. Попытка выдать импортный продукт за «национальную гордость» закончилась предсказуемо: нулевым спросом. И даже те, кто громче всех агитировал за «отечественный кроссовер», предпочли продолжать ездить на проверенных иномарках. ©️𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸

🇷🇺В августе и сентябре в РФ могут начаться временные перебои с поставками бензина, рассказали Reuters участники топливного рынка. Запрет на экспорт топлива, который власти ввели на прошлой недел, не решит проблему, подчеркивают они: за границу продаются ничтожные объемы по сравнению с масштабами внутреннего потребления — около 2,5 млн тонн за первое полугодие текущего года. 🛴«Будет очень сложно в августе–сентябре. Где-то может возникнуть локальный дефицит. Увидим что-то похожее на кризисы 2023 и 2021 года», — сказал один из источников Reuters. По словам другого, как и в начале 2024 года, когда крупные НПЗ встали из атак украинских дронов, правительство РФ может обратиться за помощью к Беларуси. 🚲«Рынок потребует сейчас полностью ручного управления. Постараются перенести ремонты (НПЗ), где это возможно. Выпуск (автобензина) попросят нарастить. (Импорт) белорусов призовут», — сказал собеседник Reuters. По словам источников агентства, главная причина нехватки бензина - в том, что частные сети АЗС в этом году не создали достаточных запасов на период высокого спроса. Бензин оказался им не по карману, поскольку ставки по кредитам взлетели, а топливо начало резко дорожать на бирже - на 30% с марта. Кроме того, сказался коллапс в аэропортах , из-за которого люди стали больше пользоваться автотранспортом, и частые ремонты НПЗ, сказали источники. _ _ _ _ _ 👛+58%✅4месяца стратегии 🤖 Подключить Авто-следование👇 _________