🆕 15 сентября группа «Нацпроектстрой» выходит с первыми облигациями под своим именем, через SPV и с поручительством АО «ГК НПС»
Выпусков два:
– 001Р-01 на три года фикс 17,7%
– 001Р-02 флоатер под КС+4,5%, для квалов
Чем зарабатывает
Группа создана в 2019 году, в ней больше 94 тыс. сотрудников и три дивизиона:
– «Дороги и мосты»,
– «Железные дороги»,
– «Энергетика и порты»
Это генподрядчик, основные заказчики государственные. Достроила М-11 «Нева» Северным обходом Твери, построила мосты через Волгу в Казани и на обходе Тольятти, Керакский тоннель.
Сейчас строит ВСМ, БАМ-2 и электростанции в Якутии и Приморье. В апреле 2026 года законтрактованы все этапы ВСМ на 1,4 трлн руб, это около половины портфеля
❗
Что не так и что смущает:
◽ стройка стала менее прибыльной: выручка -17%, оплата ФОТ +27%
◽ кредиты подрядчика оплачивают работы
до денег заказчика – и есть нарушения
◽
нарушены ковенанты, то есть финансовые условия кредитных договоров, по кредитам на 84,6 млрд руб. Это ещё не просрочка, но банки вправе требовать деньги досрочно, а в мае ключевой банк отсрочил проценты по кредиту на 36,7 млрд
◽ 9,9 млрд потрачено на допработы, ещё не согласованные заказчиком
◽ Аудитор выдал мнение с оговоркой, конечный владелец группы не установлен
Для сравнения с другими компаниями отрасли:
– у дорожного строителя АБЗ-1 рентабельность по EBITDA почти такая же (11% против 12%), но долг без вычета денег к EBITDA 1,8х против 4,0х у Нацпроектстроя, и проценты покрываются вдвое лучше
– У ВИС маржа 31%, но она ещё и с минимальной гарантированной доходностью на эксплуатации, по описанию Эксперт РА
$RU000A10FXE1 $RU000A10FZU2
Итог
Рейтинги ставили по отчётности на середину 2025. Подойдут облигации тому, кто готов нести кредитный риск господрядчика за фикс 17,2–17,7% и будет читать отчётность группы каждый квартал. Мое мнение, что рейтинг ниже, так как рисков много. А премий за эти риски нет облигации не предлагают
#облигации #первичка #Нацпроектстрой #инфраструктура #строительство #аналитика #портфель #новичкам