Хэштег #globaltrans | Тинькофф Инвестиции Пульс

{$GLTR} ▪️Цена сейчас: 494₽ ▪️Цена прогнозная: 1082₽ ▪️Возможная доходность: 119% ▪️Рейтинг Эмитента: AA+ ▪️Срок исполнения: 60 месяцев 📈Наше мнение: Потенциал роста - незначительный. На данный момент мы не рассматриваем данную акцию в качестве инвестиций. -2028

📌 Давным-давно, в древнем королевстве, где торговля была искусством, а логистика - ключом к успеху, жил могущественный король по имени Globaltrans. Его мудрость и справедливость были легендарными, а его королевство процветало благодаря бесчисленным караванам товаров, путешествующих по великим торговым путям. 😎 Однажды, однако, появились слухи о приближении великой бури, которая могла разрушить торговые пути и нанести непоправимый ущерб королевству. Король Globaltrans собрал мудрецов и воинов на совет, чтобы обсудить план действий. Они решили, что лучший способ защитить королевство - переместить торговые маршруты на новое место, где буря не смогла бы причинить вред. 👑 Король Globaltrans объявил, что его королевство перенесет свои торговые ветви на новую землю, которая обещала быть безопасной и богатой ресурсами. Он также предложил купить все товары и услуги, находящиеся на территории старых торговых путей, по справедливой цене в 520р. 👥 Совет был согласен с решением короля, и началась подготовка к переходу. Королевские глашатаи распространили весть о новом месте торговли и предложили помощь всем, кто пожелает присоединиться к новому торговому сообществу. 🧐 Тем временем, король Globaltrans отправил своих лучших воинов и мудрецов в далекую страну, чтобы подготовить почву для нового торгового пути. Они нашли прекрасную землю, где можно было построить новые склады, рынки и магистрали. 🔀 Великое переселение началось, и торговцы, ремесленники и крестьяне покинули старые земли, следуя за королем Globaltrans к новой земле. Буря, как и ожидалось, обрушилась на старые торговые пути, но королевство Globaltrans было готово к этому, и новые торговые магистрали продолжали развиваться и процветать. 🔥 Таким образом, благодаря мудрости и дальновидности короля Globaltrans, его королевство пережило великую бурю и продолжило процветать в новом королевстве... в районе Казахстана и AIX. 📢 Постоянно следим за актуальными новостями и не только. С Вас подписка 😎 🔥 Подключайте автоследование 📝 В профиле Вы сможете найти их описание. {$GLTR}

🔉 После публикации финансовой отчетности руководство Globaltrans провело традиционную телефонную конференцию, на которой были озвучены следующие ключевые моменты: 📌 Компания прогнозирует сохранение отрицательной динамики грузооборота в среднесрочной перспективе из-за продолжающихся проблем с железнодорожной инфраструктурой РЖД. 🚃 В ближайшие пять лет Globaltrans столкнется с необходимостью ежегодно списывать около 3,5 тысяч вагонов из-за устаревания своего подвижного состава, что потребует значительного увеличения капитальных затрат. ⚠️ Ожидается дальнейший рост затрат на обслуживание вагонного парка. 💸 Руководство приняло решение об отмене действующей дивидендной политики, ссылаясь на отсутствие перспектив для выплаты дивидендов в ближайшем будущем. При этом компания не планирует менять свою юрисдикцию и останется зарегистрированной в Объединенных Арабских Эмиратах. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. Также просим при возникновении вопросов по стратегиям упоминать тег @BullsView - так мы сможем оперативно увидеть Ваш вопрос и отреагировать на него. Желательно вопрос публиковать отдельным постом. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! 📌 Для эксклюзивного контента мы создали канал @deleted_user 🤓 Публикации, которые размещаем в этом канале крайне интересные, такого в пульсе нет, а цена для ознакомления крайне демократичная. {$GLTR}

🧐 Компания Globaltrans находится в хорошем положении, несмотря на то, что отрасль постепенно замедляется. Единственная проблема - это юрисдикция и отсутствие дивидендов. К концу года денежные резервы компании, вероятно, будут близки к ее капитализации. Даже если ставки упадут на 25%, а рентабельность бизнеса станет нулевой, благодаря денежным резервам будет генерироваться значительный процент дохода. В акциях этой компании есть потенциал. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. Также просим при возникновении вопросов по стратегиям упоминать тег @BullsView - так мы сможем оперативно увидеть Ваш вопрос и отреагировать на него. Желательно вопрос публиковать отдельным постом. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! 📌 Для эксклюзивного контента мы создали канал 🤓 Публикации, которые размещаем в этом канале крайне интересные, такого в пульсе нет, а цена для ознакомления крайне демократичная. {$GLTR}

📊 Globaltrans, международная транспортная компания, опубликовала операционные и финансовые результаты за I полугодие 2024 года. Операционные показатели включают: - Снижение грузооборота и погрузки на 11% и 9% соответственно, что связано с уменьшением количества груженых отправок на вагон из-за сохраняющихся операционных сложностей на сети. - Общий парк группы сократился на 2% по сравнению с концом 2023 года, до 64 536 единиц, из-за снижения количества арендованных полувагонов. Средний возраст собственного парка составил 15,7 лет. - Коэффициент порожнего пробега по полувагонам улучшился до 32% по сравнению с 39% в I полугодии 2023 года. Коэффициент порожнего пробега по всему парку составил 43% (48% годом ранее). 💰 Финансовые результаты: - Скорректированная выручка увеличилась на 8% г/г, до 46,7 млрд рублей (+8% г/г). - Скорректированная EBITDA составила 27,7 млрд рублей (+9% г/г). - Чистая прибыль снизилась на 4% г/г, до 20,1 млрд рублей. - Капитальные затраты с учетом M&A сократились на 34% г/г, до 4,0 млрд рублей, из-за приостановки инвестиций в новый подвижной состав вследствие значительного роста стоимости новых вагонов. - Свободный денежный поток составил 18,7 млрд рублей (+57% г/г). - Чистый долг на 30 июня 2024 года был отрицательным и составлял 50,2 млрд рублей (-27,4 млрд рублей на конец 2023 года). 💸 Дивиденды: Совет директоров компании принял решение об отмене дивидендной политики. Компания не видит возможности возобновить регулярные дивидендные выплаты в адрес всех акционеров во всех юрисдикциях в обозримом будущем из-за сохраняющихся технических сложностей и различных ограничений на финансовую инфраструктуру. 🤓 Инвестиции: Компания продолжает воздерживаться от инвестиций в подвижной состав из-за значительного роста стоимости новых вагонов и усиливающейся неопределенности на рынке грузовых железнодорожных перевозок. 🤔 Корпоративное развитие: Компания продолжает изучать различные варианты стратегических действий для преодоления сложившихся ограничений корпоративной структуры, сохраняя приверженность высоким стандартам корпоративного управления и соблюдению интересов всех акционеров. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. Также просим при возникновении вопросов по стратегиям упоминать тег @BullsView - так мы сможем оперативно увидеть Ваш вопрос и отреагировать на него. Желательно вопрос публиковать отдельным постом. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! 📌 Для эксклюзивного контента мы создали канал 🤓 Публикации, которые размещаем в этом канале крайне интересные, такого в пульсе нет, а цена для ознакомления крайне демократичная. {$GLTR}

🚂 Globaltrans столкнулся с серьезными проблемами на фондовом рынке в первом полугодии. Стоит ли опасаться дальнейших потерь и возможного делистинга депозитарных расписок? Давайте разберемся. 🔥 Компания успешно завершила процесс редомициляции в Абу-Даби в феврале, что вызвало надежды акционеров на скорую выплату дивидендов. В середине апреля IR-директор Михаил Перестюк подчеркнул уважение компании к миноритариям и недопустимость ситуации, когда инвесторы в зарубежном периметре получают дивиденды, а в российском — нет. ⚠️ В июне США ввели санкции в отношении НРД, что привело к быстрому сбросу расписок Globaltrans инвесторами, поскольку шансы на выплату дивидендов в ближайшем будущем практически исчезли. Сама компания продолжает ограничиваться общими заявлениями о том, что активно работает над устранением технических трудностей, препятствующих распределению прибыли. 🚃 Ситуация на рынке железнодорожных перевозок также не способствует оптимизму инвесторов. Погрузка на сетях РЖД в первой половине 2024 года сократилась на 3% до 600,3 млн тонн. Одной из основных причин этого является снижение экспортных цен на уголь, что приводит к уменьшению объемов его отгрузки. В декабре 2023 года представители РЖД заявили о планах увеличить объем погрузки в следующем году на 1,7%. Однако, учитывая текущую ситуацию с "заторами" на Восточном полигоне, достижение этой цели может оказаться сложной задачей. 📍 На сети РЖД наблюдается постепенное снижение профицита полувагонов, что положительно влияет на сохранение высоких арендных ставок. Несмотря на то, что текущие ставки на 10% ниже показателей начала года, они все еще обеспечивают операторам возможность работы с высокой маржинальностью. При этом в сегменте цистерн, на который приходится почти 30% бизнеса Globaltrans, профицит растет, что может привести к снижению ставок аренды. 🤔 На российском фондовом рынке ходят слухи о том, что Globaltrans может последовать примеру Polymetal и провести делистинг своих ценных бумаг. Хотя полностью исключить такие риски нельзя, стоит отметить, что все активы ж/д оператора находятся в России, в отличие от золотодобытчика, который продал свой российский бизнес. 🧐 Globaltrans будет сложно повторить прошлогодние рекордные результаты в этом году. Ситуация с выплатой дивидендов остается неопределенной, что вызывает беспокойство инвесторов. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. Также просим при возникновении вопросов по стратегиям упоминать тег @BullsView - так мы сможем оперативно увидеть Ваш вопрос и отреагировать на него. Желательно вопрос публиковать отдельным постом. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! 📌 Для эксклюзивного контента мы создали канал 🤓 Публикации, которые размещаем в этом канале крайне интересные, такого в пульсе нет, а цена для ознакомления крайне демократичная. {$GLTR}

🚂 Акции Globaltrans продолжают расти. На прошлой неделе они начали восстанавливаться после достижения годового минимума в 490,5 рублей. Первой целью для покупателей является возвращение к уровню 700 рублей. В настоящее время внимание сосредоточено на 200-часовой скользящей средней на уровне 571 рубля, которую вчера не удалось преодолеть. Поддержку оказывает ожидание того, что в ближайшее время будет решена проблема с дивидендами. Стоит отметить, что компания перенесла свою регистрацию с Кипра в Абу-Даби, но пока нет четких сигналов о возобновлении выплат акционерам. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

🚂 Вопрос о целесообразности инвестирования в Globaltrans. 📊 Основные финансовые показатели компании включают капитализацию в размере 96 миллиардов рублей, выручку в 2023 году в размере 104,7 миллиарда рублей (рост на 11% по сравнению с предыдущим годом), чистую прибыль в размере 38,6 миллиарда рублей (рост на 55% по сравнению с предыдущим годом) и скорректированную EBITDA в размере 52,3 миллиарда рублей (рост на 6% по сравнению с предыдущим годом). Свободный денежный поток составил 25,8 миллиарда рублей, что значительно превышает показатель 2022 года в 14,8 миллиарда рублей. 💪 Факторы роста включают сильные финансовые результаты, выплату дивидендов за прошлые периоды и улучшение ставок аренды полувагонов. ⚠️ Факторы риска включают делистинг с Московской Биржи и снижение ставок на полувагоны. 🔥 Globaltrans - одна из ведущих компаний в сфере грузовых железнодорожных перевозок России, обладающая качественными активами, превосходной клиентской базой и одной из самых эффективных операционных платформ. В 2023 году компания продемонстрировала рост по всем ключевым финансовым показателям и улучшила операционную эффективность бизнеса. 15 марта было объявлено о завершении редомициляции в Абу-Даби, что должно позволить компании осуществлять дивидендные выплаты акционерам. Однако Совет директоров принял решение отказаться от дивидендов за 2023 год из-за решения технических проблем под потенциальные выплаты. Возможные сценарии включают решение технических вопросов и выплату дивидендов акционерам, а также подтверждение слухов о делистинге, в результате которого акционерам будет предложена оферта по средневзвешенной цене за +-полгода. Вероятность каждого из этих сценариев оценивается как 50/50. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

📊 Финансовое положение Globaltrans стабильно: EBITDA в прошлом году увеличилась на 10%, достигнув 52 млрд рублей, свободный денежный поток увеличил чистую денежную позицию компании до 27 млрд рублей. Капитальные затраты не изменились и остаются на низком уровне. 🤔 Несмотря на благоприятную ситуацию, существуют риски: смена владельцев, отсутствие дивидендов в течение длительного времени и отсутствие признаков возможного возобновления выплат. Компания предупреждает о значительных списаниях вагонов в период с 2025 по 2029 годы. Это может привести к тому, что Globaltrans перейдет от положительного свободного денежного потока к отрицательному, если будут приобретены пропорциональные количества вагонов в период с 2025 по 2029 годы. В парке компании находится 45,7 тысячи полувагонов, что составляет 69% от общего числа, и около 19 тысяч цистерн. 💪 Факторы роста Объем грузоперевозок, ставки аренды и дивиденды. Ожидается, что улучшение ставок аренды и ясность в отношении дивидендов (возможное возобновление выплат), а также планы компании по распределению прибыли могут значительно повысить стоимость акций. Отказ от покупки полувагонов с целью увеличения денежного потока также может позволить компании выплачивать дивиденды в будущем. ⚠️ Основные риски Ставки аренды и капитальные затраты. Кроме ставок аренды, которые подвержены колебаниям, следует отметить, что оценка и денежные потоки будут зависеть от инвестиций и ожидаемых списаний полувагонов в период с 2025 по 2029 годы. Таким образом, Globaltrans может снизить свой положительный свободный денежный поток, если будут приобретены пропорциональные количества вагонов в период с 2025 года или даже раньше. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

ДУМКИ ТРЕЙДЕРОВ.💡РУБРИКА. ЧЕМ И КАК ТОРГУЮТ ТРЕЙДЕРЫ❓Как Вам? проснулся. Идём на 1200. Держу лонги среднесрочные дальше. банк вас надул! По брокера {$SPBE} биржа вышла на 130. Унылый день... Очень унылый... Ладно среднесрочные позы растут, это круто! Но локально, ГлобалТранс и Пик в малой ликвидности (как и весь рынок по сути). 💸Закрываю лонг по в прибыль 0,3% (2250 рублей). До стоп - лосса ждать не буду. Малоликвидная бумага сегодня {$GLTR} 💎Как и говорил - выбило меня по стопу в Пик... Ладно... Иду искать другие идеи. $pikk Россети Урал готовятся к выносу в район 0,48 - 0,50 - 0,52 рубля. Пофигу на всё! Держу лонги с целями выше! Итоги торгов клуба за 1 июля / Прибыль 0,8% (4450 руб) внутри дня. 💲1) Огк (Внутри дневной лонг) - прибыль 0,51% (2200 рублей). 💲2) ГлобалТранс (Внутри дневной лонг) - прибыль 0,3% (2250 рублей). ❗️3) Пик (Внутри дневной лонг) - безубыток. По факту рос один лишь который вышел в фатальную фазу краткосрочной перегретости. Поглядим, что завтра будет. Постепенно готовлю от вас вопросы на прямой образовательный эфир, который проведем на этой неделе. 🇷🇺 (Татнефть) 708.3₽ Фиксирую минус в -1.7%. Рынок сбил утренний рост, поэтому возникла неопределённость, сейчас будем закрывать большинство спекулятивных позиций для исключения риска дополнительных убытков. У нас есть буфер в виде прибыли от прошлых шортов, так что некоторые ошибки позволить себе мы можем. Скоро будем открывать новые позиции 🇷🇺 ( ) 200.38₽ Фиксирую всю оставшуюся позицию с прибылью в +0.7% 🛢 ( ) 1612₽ Словили стоп на 1603, ММ решил вывести цену вверх и собрать ещё больше ликвидности. Будем входить в шорт повторно, поскольку коррекция на транснефти с большей вероятностью будет коррекция, которую постараемся поймать 🤑. (Мечел прив) 250₽ Открылись гэпом вверх и выбило по стопу, в целом ничего страшного, пока держим имеющиеся позиции. Новых набирать скорее всего не будем, поскольку утренний гэп немного сломал структуру 💎Покупаю в лонг акции GlobalTrans (тикер {$GLTR}) Покупаю в лонг акции Огк - 2 (тикер ) ожидаю выхода цены в район Ема9 уровня 0,46 - 0,4630 рублей из перепроданности. Наша цель минимум +10% за неделю до Гэпа. Как раз осталась неделя до него. Склоняемся к тому, что есть шанс например сегодня или завтра вообще не увидеть заявки на продажу …. Прогнозируем рост всю неделю … Если евротранс до дивидендного ГЭПа вырастет на 15% и более – всю позицию можно оставить под дивиденды и дальнейший рост. Не удивлюсь, если ГЭП откупят за неделю потом …. EUTR рост может усилиться кратно уже сегодня или завтра…. заявку на 513 поставил на покупку).На 4 млн)). Не хочу по 512, хочу по 513) ⚡ ПРОЖАРКА - присоединяйтесь к ленте и прожарим самые интересные из сокрытых каналов "трейдеров"- комментарии приветствуются - уникальный проект в Пульсе

🚂 Компания Globaltrans, несмотря на стабильно сильные финансовые результаты, в настоящее время торгуется на уровне, аналогичном тому, что был до скачка в апреле этого года. Это рассматривается как отличная возможность для среднесрочных инвестиций. Компания продолжает успешно зарабатывать на аренде полувагонов, при этом снижение арендной ставки не препятствует получению хороших финансовых результатов. Менеджмент компании пока не дает ясности относительно возобновления выплаты дивидендов, однако у компании накапливается кэш, который может быть использован для покупки привлекательных активов, что также может быть положительным для акционеров. Переезд компании в экономическую зону Абу-Даби весной может быть связан с возможными санкциями, что, вероятно, не способствует возобновлению выплаты дивидендов. Однако, это не исключает возможности получения какой-либо информации о дальнейших действиях менеджмента. Globaltrans имеет потенциал показать результаты значительно лучше рынка к концу года. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

🔥 Globaltrans завершил 2023 год с рекордными результатами, включая выручку в размере 104,7 млрд рублей, что на 11% больше, чем в предыдущем году. Чистая прибыль составила 38,6 млрд рублей, увеличившись на 53% в годовом исчислении. Однако средняя цена аренды полувагонов начала снижаться в начале 2024 года, упав до 2800 рублей в сутки. Санкции на Московскую биржу и ее финансовую инфраструктуру могут оказать негативное влияние на Globaltrans. Средний возраст полувагонов компании достиг 15 лет, что может потребовать дополнительных инвестиций на обновление составов. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

📈 Globaltrans имеет потенциал для получения выгоды от текущей ситуации с высокими ставками. 💪 Компания обладает значительными запасами наличных средств, около 43 млрд рублей, которые могут быть размещены на депозитах и приносить повышенный процентный доход. 📊 Эффективность операционной деятельности Globaltrans подтверждается снижением коэффициента порожнего пробега полувагонов в 2023 году до 36%, что является минимальным показателем за последние 10 лет. 🔥 Финансовые показатели компании остаются сильными, несмотря на сложную экономическую обстановку. Выручка Globaltrans в 2023 году увеличилась на 11% и составила 104,7 млрд рублей. Скорректированная выручка поднялась на 7%, достигнув уровня 87,4 млрд рублей. Долговая нагрузка по соотношению "Чистый долг / скорр. EBITDA" уменьшилась до -0,5х, что говорит о стабильности финансового положения компании. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

🚅 Globaltrans, специализирующаяся на железнодорожных перевозках, сталкивается с рядом важных факторов. Среди них - изменение структуры собственности и отсутствие дивидендных выплат в течение продолжительного периода. На данный момент нет признаков того, что ситуация изменится в ближайшее время. Эксперты проявляют осторожность в своих прогнозах. Парк компании состоит преимущественно из полувагонов (45,7 тысячи единиц, что составляет 69% от общего числа) и цистерн (около 19 тысяч). 🤔 Компания предупредила о возможном крупном списании вагонов в период с 2025 по 2027 годы. Это может привести к переходу от положительного свободного денежного потока к отрицательному, особенно если последуют соответствующие приобретения вагонов в 2025 году. 💪 Среди факторов роста Globaltrans можно отметить улучшение ставок аренды и прояснение ситуации с дивидендами. Возобновление выплат или наличие четких планов по выплатам дивидендов может оказать поддержку котировкам. ⚠️ Основные риски связаны с инвестициями и списанием полувагонов. Волатильность ставок аренды также представляет собой проблему. Оценка и денежные потоки будут зависеть от объема инвестиций и ожидаемых списаний полувагонов в 2025-2027 годах. Это может привести к снижению свободного денежного потока, особенно если будут сделаны сопоставимые покупки вагонов в 2025 году или даже раньше. 🔥 Стратегия ✈️ содержит в своем портфеле акции компании, ждем планомерного роста. Стратегия подходит для инвесторов, которые хотят заработать больше, чем рынок в целом и готовы к возможным просадкам. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}

🤔 По компании Globaltrans в настоящее время не видим очевидных факторов для роста акций. Однако, несмотря на снижение объемов перевозок и грузооборота, которое продолжается уже пять месяцев подряд, есть некоторые положительные моменты. Например, сегмент нефти и нефтепродуктов показал рост в мае, что может стать точкой опоры для дальнейшего развития компании. 💰 Основатели Globaltrans продали свои акции казахской инвестиционной компании Aqniet Capital в начале текущего года. Это произошло на пике арендных ставок, что вызывает определенные вопросы. Возможно, это было связано с предвидением будущих трудностей на рынке. ⚠️ Переход некоторых отраслей экономики с железнодорожного транспорта на автомобильный также может оказать влияние на деятельность Globaltrans. Автомобильные перевозки предоставляют ряд преимуществ, включая гибкость, отсутствие необходимости в длительном процессе согласования заявок и возможность избежать проблем с увеличением сроков доставки грузов, которые могут возникнуть при использовании услуг РЖД. 💸 Несмотря на текущие трудности, Globaltrans остается потенциально привлекательной компанией для инвесторов. Единственным реальным драйвером для роста акций компании являются дивидендные выплаты. Однако пока нет конкретной информации о размере этих выплат. 📢 Постоянно следим за актуальными новостями и не только. С Вас подписка 😎 🔥 Подключайте автоследование 📝 В профиле Вы сможете найти их описание. {$GLTR}

ДУМКИ ТРЕЙДЕРОВ.💡РУБРИКА. ЧЕМ И КАК ТОРГУЮТ ТРЕЙДЕРЫ❓ ПРОЖАРИМ. Как Вам?... 💫 Закрыл Софтлайн по 177,2 руб с прибылью +1,4% 💫 Закрыл по 78 руб с прибылью +0,3 💫 Закрыл {$GLTR} по 805,02 руб с прибылью +0,7% Что касается . С такими убытками он может не платить дивиденды ещё года 3-4 минимум. Не исключаю, что акции в моменте будут торговаться и по 120 или даже чуть ниже… Будьте осторожны, друзья. Сейчас цена 157,7 вместо Газпром буду держать увеличенный ЕвроТранс… Тут дела могут быть значительно лучше ) вместо Газпром лучше … Почти все аналитики ставят на рост этой акции … Чтобы было не так обидно, небольшую позицию Газпром нужно продолжать удерживать … Они же любят сюрпризы ). NVTK добавил до 13 000 000 руб. В рамках дня дня жду до полтора процента прибыли … NVTK все сокращенное из и Газпром перевёл в НОВАТЭК также жду отскок в рамках нескольких дней до 10% или чуть менее… явно куда-то собирается. Обычно мы предвидели такие движения (👆) заранее … Проверим и в этот раз ) VKCO зашел на 6 млн рублей. Цель 1,5% до понедельника, +5% за неделю. NVTK сократил до 6 млн. PRO - сигналы, обучение, аналитика...: ✅ 41,7-41,5 все цели! Прибыль +6% фиксирую 60% далее следящими стопами ❗️ после фиксации снова припал к твх ✅ Начинаю формировать позицию с 39,45, 3-5% портфеля с возможным докупом ещё на 3-5% ✅ 41-40,6 есть! Прибыль +2,5-3% сокращаю 60% ставлю следящие стопы за ценой. Итого общая прибыль по активу вышла более 8%. А сколько процентов мы забрали в общем спекулятивно по этому активу, считали? ⚡ ПРОЖАРКА - присоединяйтесь к ленте и проверим самые интересные из сокрытых каналов "трейдеров"- уникальный проект в Пульсе

⁉️ Кто успешно завершил процесс редомициляции 🟡 TCS Group завершила процесс редомициляции с Кипра на остров Русский в Приморском крае. Торги акциями ТКС Холдинг возобновились 18 марта 2024 года. 🧿 Социальная сеть VK сменила юрисдикцию с Британских Виргинских островов на Калининградскую область. Торги акциями МКПАО «ВК» возобновились в октябре 2023 года. 🚋 Globaltrans завершила процесс редомициляции с Кипра в свободную экономическую зону Абу-Даби 15 марта 2024 года. Вопрос выплаты дивидендов находится в центре внимания компании, но пока остается приостановленным из-за технических сложностей. 🏥 United Medical Group, управляющая сетью частных многопрофильных клиник ЕМС, завершила переезд компании с Кипра в Калининградскую область. Торги акциями MKПAO ЮMГ возобновились 1 февраля 2024 года. В начале марта был утвержден новая дивидендная политика, однако решение о выплате дивидендов пока что не принято. --------------------------------------------------------------- 👋 Уважаемые инвесторы! Предлагаем Вам уникальную возможность инвестировать в прибыльные стратегии. Мы создали их полностью разносторонними, подходящие для каждого типа инвесторов. Наша задача - показывать результат и радовать Вас доходностью. 🔥 Важно помнить, что успех заключается не в сиюминутной прибыли, а в том, чтобы иметь финансовый план и поведенческую дисциплину и следовать им, показывая результат на дистанции. 💪 Мы стараемся специально для Вас. 👍 Переходите в профиль, вступайте в клуб инвесторов - там вы найдете много полезного! {$GLTR}