Форум — НМТП

Анализ цены акций $NMTP 🗓️ Время: 1 час Текущая ситуация: 📉 Акция показывает краткосрочное снижение, торгуясь около нижней границы полос Боллинджера. 🛡️Критические уровни: Поддержка 6605.0, Сопротивление 6755.0. 💲Объёмы торгов: Умеренные, с небольшим преобладанием продаж. 📊 RSI (индекс относительной силы): 35.0. Индикатор находится в медвежьей зоне, сигнализируя о возможном продолжении снижения. 🤔 Что можно ожидать: Возможно продолжение снижения или консолидация около текущих уровней. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

Что происходит в портах, пока все смотрят на графики? Поглядывал я за лентой новостей по ключевым бумагам из мира логистики и понял, что единицы обозначают реальное положение дел, куда больше непонятных графиков и сомнительных советов, поэтому после работы придётся вернуться и вспомнить работу😅 📌Уже сейчас реализован главный риск таких активов, как $NMTP и $NKHP, который ещё не виден в отчёте, но, полагаю, уже скоро отразится на котировках. 🔸Все морские линии, занимающиеся контейнерными перевозками приостановили свои судозаходы в Новороссийск, а это ключевой заработок порта, ведь перевозчики платят деньги за возможность зайти в порт и набрать/выгрузить груз, а грузополучатели платят за операции по выгрузке/погрузке контейнеров. Сейчас этого дохода попросту нет. 🔸Аграрные грузопотоки уходят на Санкт-Петербург - подтверждение тому слова пресс-секретаря Президента РФ: "Россия обеспечивает поставки своего зерна на внешние рынки по альтернативным маршрутам на фоне ситуации в Черном море". Тем временем целая вереница поездов уже скопилась в направлении севера и даже успешно успела застрять из-за резкого переориентирования такого большого количества грузов. 🔸Ситуация с нефтью отгружаемой танкерами $FLOT не выправит ситуацию(это к новости о резком увеличении отгрузок нефти за месяц), поскольку это непостоянное явление, на которое помимо рисков морского судоходства ещё воздействует и геополитическая ситуация, ведь где-то лежат те самые "адские санкции" не нашего слоняры из США. 📌Что же касается $FESH, то несомненно сильнейшим ударом стала гибель судна "Янина", как раз под атакой БПЛА в Чёрном море, но любой кризис для морских перевозчиков в конечном счёте оборачивается сверхприбылью(если у вас конечно огромный флот..). ФЕСКО по ключевым направлениям работы(вся география на СПб и Владивосток) показывает прекрасные показатели по заполняемости флота вплоть до конца октября. Тарифы ползут вверх, грузов хватает. На этом фоне стоит ожидать хороших финансовых результатов, особенно, если тенденция продержится длительный период, а предпосылок к развороту пока нет. 💼НМТП выглядит интересным активом, особенно, когда видишь их рекордную выплату дивидендов, но, к сожалению, главные риски сыграли ещё в середине августа, так что пока есть смысла остепениться и ждать отчётов. По крайней мере, такой позиции придерживаюсь я, в моём портфеле этой акции сейчас нет. ❓С удовольствием отвечу на Ваши вопросы про логистику и не только в комментариях к этому посту. P.s Прикладываю фотографию китайского контейнеровоза - одного из последних, кто под пристальным вниманием грузополучателей заходил в порт Новороссийска аж 28/08. Ну и котика в придачу, пока их фотографии из Зеленоградска не закончились в моей галереи😎 ❗️Пост не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. #логистика #перевозки #пульс_учит #новичкам

Анализ цены акций $NMTP 🗓️ Время: 1 час Текущая ситуация: 📈 Акция показывает рост, отталкиваясь от нижней границы полос Боллинджера и направляясь к средней. 🛡️Критические уровни: Поддержка 6510.0, Сопротивление 6795.0. 💲Объёмы торгов: Незначительно увеличиваются при росте. 📊 RSI (индекс относительной силы): 55.0. Индикатор находится в нейтральной зоне, без четкого направления. 🤔 Что можно ожидать: Возможен рост к средней линии полос Боллинджера или продолжение бокового движения. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

​⚓️ Теперь порт платит за то, чтобы его не бомбили. Это новая строка в отчёте. В июле я разбирал $NMTP и назвал главный риск: дроны над Новороссийском. Писал, что это не теория, а уже случившееся. Компания опубликовала полугодие. Открываю и вижу знакомую картину: чистая прибыль плюс 8%. Красиво. А теперь смотрим, из чего она сделана. 📄 Строка первая. Выручка: 39,7 млрд ₽ (+2,6%) Рост есть. Но вот откуда он взялся: индексация тарифов на перевалку нефти на 5,1% скомпенсировала снижение физических объёмов перевалки в Новороссийске и на Балтике из-за атак БПЛА и геополитических рисков. Перевод: возили меньше, брали дороже. Выручка устояла, но работы стало меньше. 📄 Строка вторая. EBITDA: 27,4 млрд ₽ (−8,3%) Вот здесь начинается правда. Операционная прибыль упала на 9%, до 24,3 млрд ₽. Причины перечислены прямо: атаки БПЛА, рост зарплат, топливный кризис и меры по защите портов. Последний пункт стоит перечитать. Компания теперь тратит деньги на защиту собственных терминалов. Это новая статья расходов, которой три года назад не существовало. 📄 Строка третья. Чистая прибыль: 23,3 млрд ₽ (+8,3%) Как так: операционная прибыль падает, а чистая растёт? Потому что чистая прибыль собирается не только из основной деятельности. Туда попадают курсовые разницы, проценты по депозитам и прочие статьи. Денежная позиция компании выросла до 81,4 млрд ₽ против 61,9 млрд на конец 2025 года — проценты с неё капают исправно. То есть порт зарабатывает хуже, а компания — лучше. За счёт кубышки, а не за счёт кораблей. 🧠 Чему меня это научило · Чистая прибыль — самая нарядная строка и самая обманчивая. Смотреть надо на операционную: она показывает, как работает сам бизнес · Когда расходы на охрану становятся статьёй отчёта — риск перестал быть риском. Он стал издержкой. До конца сво точно. · Тарифы спасают один раз. В 2026-м подняли на 5,1%, сухие грузы почти не тронули. Второй раз так не выйдет. И отдельная строка, от которой холодно: аналитики прямо пишут, что в последующих кварталах мы увидим снижение чистой прибыли. Статус бумаги поменялся: была скучная монополия с дивидендом, стала компания, которая платит за собственную безопасность из операционной прибыли.

⚓️ НМТП (NMTP) | 1п2026 выдалось слабым, но 2п2026 рискует быть еще хуже. ▫️ Капитализация: 128,8 млрд / 6,7₽ за акцию ▫️ Выручка TTM: 77,5 млрд ₽ ▫️ EBITDA TTM: 50,1 млрд ₽ ▫️ Чистая прибыль TTM: 41,7 млрд ₽ ▫️ P/E: 3,1 ▫️ P/B: 0,8 ▫️ fwd дивиденд 2026: 14,2% ✅ Несмотря на хорошие операционные результаты в 1п2026 (рост грузооборота на 5,5% г/г), скорректированная на курсовые разницы чистая прибыль немного снизилась до 23 млрд р (-5,4% г/г), но есть эффект высокой базы 1п2025 года из-за доходов от переуступки дебиторки. Рентабельность по скорректированной чистой прибыли остается огромной (почти 58%) и даже удивительно, что государство хочет продать свой пакет. ✅ Чистая денежная позиция на 30 июня 2026 года составила 32 млрд р даже с учетом обязательств по аренде. В финансовом плане у компании всё отлично и удары по инфраструктуре в 1п2026 заметно не отразились на финансовых результатах, хотя CAPEX вырос на 93% г/г. ❗ По данным Reuters, из-за атак на суда и инфраструктуру в августе была приличная просадка отгрузок нефти из Новороссийска, а в сентябре наблюдается постепенное восстановление. Если ситуация хотя бы не станет хуже, то на общий результат компании влияние будет несущественным (всего около 4% от выручки, по моим прикидкам). 👆 Учитывая текущие реалии, я бы ожидал небольшого снижения скор. прибыли по итогам 2026 года и fwd p/e около 3,5 и дивиденды порядка 14,2% к текущей цене акций, что в целом неплохо. ❌ При этом, пока нет договорняка и ближайшей перспективы завершения СВО, риски для компании будут только расти. Инвестиционная идея здесь может быстро сломаться в случае форс-мажоров. Вывод: Ситуация остается контролируемой и финансовые результаты отличные. Риски есть и можно сказать, что частично учтены в текущей цене акций (есть дисконт справедливой цене). Лично я обхожу подобные истории стороной, но для тех, кто не верит в реализацию рисков - это неплохой вариант. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией  #обзор #НМТП #NMTP $NMTP

🚢 КАК ДЕЛА У ГЛАВНОГО ПОРТА РФ? Последние недели вокруг Новороссийска картина тревожная: судов стало меньше, отдельные перевозчики приостановили заходы, риски для судоходства выросли. Кажется, что для $NMTP всё плохо. Но здесь есть важный нюанс. Морской порт Новороссийск и публичный НМТП — не одно и то же. Например, НУТЭП — крупнейший контейнерный терминал Новороссийска — принадлежит «ДелоПортс», а не $NMTP. Поэтому проблемы контейнерных линий вроде Akkon — тревожный сигнал для всей акватории, но не прямое выпадение этой выручки у НМТП. 🛢 ЧТО ТОГДА ГЛАВНОЕ ДЛЯ $NMTP? Нефть. За 1П 2026 группа перевалила 58,4 млн тонн, из которых 33 млн тонн пришлось на нефть. Причём нефтяная перевалка выросла сразу на 12%. Именно поэтому свежие данные оказались неожиданно позитивными. После слабого августа за 1–20 сентября экспорт и транзит нефти через Новороссийск выросли примерно на 50% — с 420 до 650 тыс. баррелей в сутки. По данным Reuters/LSEG, объёмы уже приблизились к нормальному уровню загрузки. То есть часть портовой активности действительно сильно пострадала, но главный для $NMTP нефтяной поток пока не исчез. 💰 А ЧТО С БИЗНЕСОМ? За 1П 2026: • выручка — 39,7 млрд ₽, +2,6%
• EBITDA — 27,4 млрд ₽, −8,4%
• чистая прибыль — 23,3 млрд ₽, +8,3%
• чистый долг — −9,4 млрд ₽ Долговой проблемы фактически нет. Но есть другая: операционные расходы выросли с 8,8 до 12,3 млрд ₽, из-за чего EBITDA снизилась даже при росте выручки. И главный момент — основные перебои произошли уже после первого полугодия. Поэтому настоящий экзамен для НМТП — результаты III квартала. 📈 ПОЧЕМУ $NMTP ВЧЕРА ВЫРОС НА 2,74%? 22 сентября акция закрылась на 6,745 ₽ (+2,74%). Объём торгов составил почти 19 млн бумаг против среднего около 7,9 млн. Отдельной новости НМТП, которая однозначно объясняла бы весь скачок, не было. Но именно 22 сентября появились данные о +50% к нефтяному экспорту через Новороссийск. Одновременно рос весь рынок: IMOEX прибавил 1,86%, а Brent находилась выше $100. Поэтому мы видим здесь сочетание двух факторов: восстановление нефтеперевалки + общий отскок рынка. 💸 А ЧТО С ЦЕНОЙ? Сейчас $NMTP стоит 6,745 ₽, капитализация — около 126 млрд ₽, P/E — примерно 4х. За 2025 год НМТП выплатил 1,1448 ₽ на акцию. Если чисто математически повторить такую выплату при нынешней цене, получится почти 17% дивдоходности. Но это именно расчёт, не прогноз дивиденда. 🔮 ТРИ СЦЕНАРИЯ 🔴 5,5–6,2 ₽
Новые длительные остановки → падает нефтеперевалка → сокращаются прибыль и дивиденды. 🟡 6,5–8 ₽
Нефть продолжает идти, перебои остаются локальными, а финансовые показатели проседают умеренно. 🟢 8,5–9,5 ₽
Судоходство нормализуется + сильные III–IV кварталы + сохраняются крупные дивиденды. Дополнительный фактор — государство планирует до конца года продать 20% НМТП стратегическому инвестору. Цена сделки может стать новым ориентиром для оценки компании. 💡 ВЕРДИКТ ОТ YOUNG MILLIONAIRE $NMTP сейчас — это не история: «порт закрыт → бизнес закончился». Главный вопрос другой: СМОЖЕТ ЛИ НЕФТЯНОЙ ГРУЗОПОТОК РАБОТАТЬ СТАБИЛЬНО, НЕСМОТРЯ НА РИСКИ В ЧЁРНОМ МОРЕ? Мы следим за четырьмя вещами: нефтеперевалка → EBITDA → дивиденды → цена продажи госпакета. Если нефть продолжит идти темпами сентября — нынешние 6,745 ₽ начинают выглядеть совсем иначе. Если перебои станут системными — низкий P/E может оказаться не скидкой, а платой за высокий риск. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. #NMTP #нмтп #акции #Инвестиции #Дивиденды #мосбиржа #young_millionaire #пульс #портфель

Спекулятивная идея НМТП ⚓️ С вас сразу огонек🔥 и подписка ✅, покажите, что вам это интересно Сегодня котировки прибавляют порядка 2,5%, тем самым подходят к ЕМА 200 на 4 ч и нисходящей трендовой Лично я жду ее пробой, так как рынок растет, компания сама по себе интересная, а цена на уровне IMOEX 2000. Плюс по MACD должны увидеть продолжение роста на дневном, тем самым пройдёт сопротивление Набрал небольшую позицию $NMTP со стопом 6,5₽, потенциал роста может быть в район ЕМА 200 на дневном, это 14% роста, но вопрос времени Мои цели: 6,85₽; 7₽; 7,1₽; 7,3₽; 7,5₽ Подпишись на меня,чтобы быть в курсе, когда я открываю новую позицию Также в канале найдешь топовые идеи с высоким профитом, ежедневные обзоры и обучение 📚 #обзор #пульс #новости #инвестиции #что_купить #рынок #акции #идея #новичкам #теханализ_в_пульсе

Вчера писала, что буду следить за бюджетом, а сегодня жду встречу Трампа с Зеленским. Пишут, что она будет в 21:15 по мск. Не люблю комментировать политику, т.к. всегда много ботов или сильно ангажированных людей приходят в комментарии. И конструктивной беседы не выходит. Поэтому просто напишу, что присмотрюсь по этому поводу к акциями $GAZP - традиционный "миркоин! ; $RAGR и $NMTP - вдруг будут новости по Чёрному морю

Анализ цены акций $NMTP 🗓️ Время: 1 час Текущая ситуация: 📈 Акция показывает рост, торгуясь в верхней части полос Боллинджера. 🛡️Критические уровни: Поддержка 6500.0, Сопротивление 6625.0. 💲Объёмы торгов: Умеренные, с небольшим преобладанием покупок. 📊 RSI (индекс относительной силы): 58.0. Индикатор находится в нейтральной зоне, с тенденцией к росту. 🤔 Что можно ожидать: Вероятен рост к верхней границе канала. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

🪙 Дивидендный портфель. #дивы_milka1992 ❗️ Не забывайте ставить реакции на посты, комментируйте. 🐹 «Хомячий» портфель. 🔹Татнефть привилегированная: 20% от портфеля. $TATNP ▫️Дивиденды: ближайшая выплата быдет в размере 32,88 рублей или 5,5% доходности 12.10.2026. • В 2026 году это будет третья выплата. ▪️Капитализация компании: 1370 млрд рублей. 🔹Сургутнефтегаз привилегированная: 20% от портфеля. $SNGSP ▫️Дивиденды: выплата была 15.07.2025 в размере 0,85 рублей на акцию или 2,28% доходности. • Выплаты раз в год с кубышки. ▪️Капитализация компании: 595 млрд рублей. 🔹Банк Санкт-Петербург: 20% от портфеля. $BSPB ▫️Дивиденды: ближайшая выплата будет 09.10.2026 в размере 19,17 рублей на одну акцию или 7,59% доходности. • Это будет вторая выплата в этом году, доходность свыше 15%. ▪️Капитализация компании: 109 млрд рублей. 🔹МТС банк: 20% от портфеля. $MBNK ▫️Дивиденды: выплата была 09.07.2026 в размере 96,12 рублей на одну акцию или 9,81% доходности. • Это была вторая выплата, но поскольку деньги крайне необходимы головной компании АФК система, то выплаты вероятно станут систематическими. $AFKS ▪️Капитализация компании: 35,5 млрд рублей. 🔹НМТП: 20% от портфеля. $NMTP ▫️Дивиденды: выплата была 10.07.2026 в размере 1,1448 рублей или 13,8% доходности. • Выплаты стабильны, раз в год, начиная с 2008 года. ▪️Капитализация компании: 128 млрд рублей. 🔷 Заключение: 🔹 Это один из вариантов хомячьего портфеля, где просто акции и вся диверсификация это фактически только разбитие по секторам. Повторюсь, это не рекомендация к действию, а лишь один из многих вариантов хомячих портфелей, читайте в моих постах, выбирайте чем наполнить свой, если такая потребность есть, публикация рубрики регулярная. ❗️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ ❗️ Больше полезных постов в моем основном канале! #дивиденды #обзор #новичкам #что_купить #рынок #акции #инвестиции #аналитика #фондовый_рынок

НМТП (NMTP): 1 проблема на сайте — штрафной балл 2 Проверил сайт https://ntpp.biz — НМТП, тикер NMTP на Мосбирже. Замер: август 2026. Серьёзные проблемы (1): Недоступность сайта. Штрафной балл сайта — 2 балла, группа «Средние». Это первый месячный замер по компании — динамику покажу в следующем выпуске. Я веду рейтинг сайтов эмитентов Мосбиржи. Этот сайт занимает в рейтинге место 5 из 255 (от худших сайтов к лучшим). $NMTP #Мосбиржа #сайты #эмитентыухов

🚢 $NMTP : порт с отличной маржой, но под прицелом Смотрю на НМТП и понимаю, что это классическая история про очень маржинальный бизнес с щедрыми дивидендами, но с одной огромной оговоркой. Форвардный P/E за 2026 год крутится около 3х, а дивидендная доходность оценивается в 14-16,5%. Порты сами по себе — это инфраструктура, которая не требует постоянных гигантских вложений и генерирует стабильный денежный поток. Если посмотреть на отчет за первое полугодие 2026 года, чистая прибыль по МСФО выросла на 8,3%, до 23,3 млрд рублей, при выручке почти 40 млрд . Для компании, которая работает в непростых условиях, это вполне достойный результат. Есть и структурный драйвер на горизонте. С 2027 года ожидается запуск универсального перегрузочного комплекса, который добавит около 10% к мощностям. Проект оценивается в 120 млрд рублей, и он должен дать дополнительный прирост грузооборота порядка 12 млн тонн ежегодно . То есть если текущая оценка в три годовые прибыли и так выглядит скромно, то на фоне будущего роста мощностей она может оказаться еще интереснее. Но главный и самый актуальный риск сейчас — это атаки на инфраструктуру. Это не теоретическая угроза, а вполне конкретная проблема, которая уже бьет по отгрузкам. Например, в августе экспорт нефти из Новороссийска просел в разы, а сам порт и терминалы неоднократно становились целями атак . Потери от простоев и повреждений — это прямые вычеты из выручки и прибыли, которые могут съесть часть того самого дивидендного пирога. Мое мнение тут такое: НМТП выглядит как недооцененный актив с понятной дивидендной историей, но покупка сейчас — это ставка на то, что инфраструктурные риски не реализуются в полной мере. Если ситуация с атаками стабилизируется, бумага может раскрыться очень неплохо. Если нет — даже высокая маржа не спасет от просадки финансовых показателей. 🔥В профиле я уже дал лучшие акции, которые стоит купить на текущей коррекции рынка ✅ ❗️Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны

Разбор компании $NMTP 🗓️ Время: 1 час Движение: 📉 Акция демонстрирует нисходящее движение, торгуясь в нижней части полос Боллинджера. Средняя линия выступает в качестве сопротивления. 🛡️Значимые уровни: Поддержка 6440, Сопротивление 6815. 💲Объёмы торгов: Наблюдается преобладание продаж, что подтверждает тренд. 📊 RSI (индекс относительной силы): 25.0. Значение ниже 50 указывает на медвежье настроение и потенциал для дальнейшего снижения. 🤔 Что можно ожидать: Вероятен дальнейший спад к уровню поддержки. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

$ROSN Сегодня все таки тарнул Роснефть как ставку на усложнение ситуации с нефтью. Несмотря на вбросы Трампа, хуситы свое дело делают! Сегодня откат котировок на обсуждении новых санкций, но применять санкции, которые еще подогреют цены на нефть американцы не станут. Еще подобрал обратно $SIBN по той же цене, как сдавал. И $NMTP как ставку на энерго перемирие. Но если даже не будет - цена на многолетнем лое. В ГПН идея схожая - если больше не будет прилетать по НПЗ, то компания будет хорошо зарабатывать. Лукойл брать не решился пока. Все эти соображения не отменяют, что могу влететь в нефтянку на хаях 🙄🤷🏻 Но все таки похоже, что риск реворд в сделках скорее положительный. Да и доля малая!

📊 Анализ акции НМТП $NMTP 📉 ⚓ Фундаментальные факторы НМТП связан с перевалкой грузов через портовую инфраструктуру. На результаты влияют экспортные потоки, грузооборот, тарифы и внешнеторговая конъюнктура. Сильные денежные потоки способны поддерживать дивиденды, но логистические и геополитические риски для компании остаются значимыми. 📉 Что на графике После продолжительной торговли в районе 8–9 произошел резкий пробой вниз. Отскок от 6,3 оказался непродолжительным: котировки снова опустились к 6,62 и тестируют нижнюю часть диапазона. 🔍 Технический анализ — MA/EMA (10): цена значительно ниже обеих средних — нисходящий тренд сохраняется. — RSI: 32,3 — бумага приближается к зоне перепроданности. — MACD: гистограмма отрицательная, давление продавцов вновь усилилось. 📌 Вывод Сейчас техническая картина остается слабой. Район 6,3–6,5 становится ключевой поддержкой. Для появления более уверенного сигнала на восстановление цене желательно вернуться выше 7,0–7,2. 🔥 В профиле дал список акций с потенциалом роста 50%+ ❤️ Чтобы не пропустить этот пост, Подпишись, пока не удалил! ✅

Разбор компании $NMTP 🗓️ Время: 1 час Движение: 📈 Акция демонстрирует сильное восходящее движение, пробив верхнюю границу полос Боллинджера. Это сигнализирует о значительном бычьем импульсе. 🛡️Значимые уровни: Поддержка 6,590, Сопротивление 6,970. 💲Объёмы торгов: Наблюдается значительное увеличение объемов покупок, подтверждающее тренд. 📊 RSI (индекс относительной силы): 70.0. Индикатор находится в зоне перекупленности, что может предвещать скорую коррекцию, но пока тренд сильный. 🤔 Что можно ожидать: Вероятен продолжение роста с возможной коррекцией в ближайшем будущем. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

#disclosure Компания: ПАО "НМТП" Тикеры: $NMTP Время новости: 15.09.2026 16:40 Тема новости: Решения совета директоров (наблюдательного совета) Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=ZDPo6BVK4UqzKZRRrgra5A-B-B&q= Резюме: Совет директоров ПАО «НМТП» одобрил совершение сделки. Детали и параметры сделки не раскрываются в соответствии с указом Президента РФ №903 и постановлениями Правительства, что ограничивает информацию для инвесторов. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Сообщение лишь фиксирует факт одобрения сделки советом директоров без раскрытия её существенных условий. Отсутствуют признаки как позитивного, так и негативного влияния на компанию.

🚢 $NMTP : грузопоток стабильнее, рисков меньше Смотрю на НМТП и вижу, что ситуация здесь постепенно улучшается. Перевалка нефтепродуктов стала менее рискованной, грузопоток держится стабильно, а загрузка мощностей растет. Это не взрывной рост, а скорее спокойное укрепление позиций, что для портового бизнеса как раз и нужно. Когда грузы идут ровно, а мощности загружены, компания чувствует себя увереннее и может планировать дальше. Снижение рисков по нефтепродуктам это важный момент, потому что раньше этот сегмент вызывал много вопросов из-за санкций и перебоев. Сейчас ситуация выправилась, и это позитивно сказывается на общей картине. Стабильный грузопоток означает предсказуемую выручку, а высокая загрузка мощностей говорит о том, что инфраструктура используется эффективно. Для инвесторов это сигнал, что бизнес работает в штатном режиме без серьезных сбоев. Моё мнение такое: НМТП выглядит как история про надежность, а не про быстрый рост. Здесь нет ярких драйверов, но есть устойчивость и понятная логика. Волатильность в транспортном секторе обычно ниже, чем в нефтегазе, так что бумага может быть интересна тем, кто ценит спокойствие. Но и ждать от нее фейерверков не стоит, это скорее стабильный актив для терпеливых. 🔥В профиле я уже дал лучшие акции, которые стоит купить на текущей коррекции рынка ✅ ❗️Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны

НМТП – МЫ ПРЕДУПРЕЖДАЛИ В прошлый раз мы писали, что риски в акциях НМТП увеличились на фоне атак БПЛА на портовую и нефтяную инфраструктуру. С того времени акции упали на ≈24% (с учётом дивидендов снижение составило ≈10,5%), что более чем в 2 раза хуже динамики индекса Мосбиржи. Результаты за I полугодие 2026 года: Выручка выросла на 2,6% до 39,7 млрд руб. Операционная прибыль снизилась на 9,2% до 24,3 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 8,3% до 23,3 млрд руб. → Несмотря на рост грузооборота группы НМТП за 6 месяцев 2026 года на 5,5%, выручка выросла всего на 2,6% (скорее всего, рост грузооборота пришёлся на менее маржинальные направления). → Операционная прибыль снизилась на фоне опережающего роста расходов на 40% до 12,3 млрд руб. • Расходы на ФОТ выросли на 37,7% до 8,5 млрд руб. • Расходы на топливо выросли в 3,8 раза до 1,1 млрд руб. Но если учесть изменение оценочного резерва под кредитные убытки (в I полугодии 2026 года восстановили 1,3 млрд руб.) и переуступку дебиторской задолженности в I полугодии 2025 года, по которой отразили прибыль в размере 2,5 млрд руб., то по факту операционные расходы выросли на 21,2% до 13,7 млрд руб. Но это всё равно рост намного быстрее темпов роста выручки. → Чистая прибыль показала рост только из-за снижения убытка от курсовых разниц с 3,1 до 0,1 млрд руб. и уменьшения эффективной налоговой ставки с 25% до 20%. Атаки на инфраструктуру продолжались и в III квартале 2026 года: • 12 августа была атакована инфраструктура причалов №3, 6 и 7. Были сообщения о пожарах, а через 2 дня «Шесхарис» останавливал погрузку и приём нефти на фоне продолжающейся угрозы атак. Перевалочный комплекс «Шесхарис» является конечной точкой магистральных трубопроводов АО «Черномортранснефть» в Краснодарском крае и обеспечивает отгрузку экспортной нефти и нефтепродуктов через порт «Новороссийск». • В ночь с 8 на 9 сентября было атаковано ООО «Новороссийский мазутный терминал». После атаки возник крупный пожар, сообщалось о повреждении как минимум одного резервуара. ☝️Да, баланс у компании крепкий (чистый долг отрицательный), дивиденды продолжают выплачиваться, оценка акций относительно среднеисторических значений дешёвая, но риски продолжают расти. Поэтому считаем разумным обратить на это внимание и оценить целесообразность удержания акций в портфеле с учётом своей терпимости к риску. Держите акции НМТП? Как считаете, III квартал выйдет слабым? #НМТП #NMTP $NMTP

🟥 $NMTP - риски растут быстрее прибыли 📊 Отчёт за I полугодие 2026 года вышел противоречивым. Выручка прибавила лишь 2,6% до 39,7 млрд руб., хотя грузооборот группы вырос на 5,5%. Похоже, рост пришёлся на менее маржинальные направления. Операционная прибыль просела на 9,2% до 24,3 млрд руб. ❗️ 💬 Расходы растут пугающими темпами. ФОТ прибавил 37,7% до 8,5 млрд руб., топливо выросло в 3,8 раза до 1,1 млрд руб. Общие операционные расходы увеличились на 40% до 12,3 млрд руб. Даже с поправкой на разовые эффекты рост составил 21,2%, что всё равно кратно выше динамики выручки. 🟥 🤑 Чистая прибыль выросла на 8,3% до 23,3 млрд руб., но природа этого роста нездоровая. Помогли лишь снижение убытка от курсовых разниц с 3,1 до 0,1 млрд руб. и падение эффективной налоговой ставки с 25% до 20%. Операционная эффективность здесь ни при чём. 📉 ⚠️ Атаки на инфраструктуру продолжились и в III квартале. 12 августа были атакованы причалы №3, 6 и 7, а через два дня Шесхарис останавливал погрузку нефти. В ночь с 8 на 9 сентября атаковали Новороссийский мазутный терминал, возник крупный пожар с повреждением резервуара. 🟥 ✅ Баланс крепкий, чистый долг отрицательный, дивиденды платятся, оценка дешёвая. Но геополитические риски продолжают накапливаться, и рынок это уже закладывает в цену. Считаю разумным оценить целесообразность удержания акций с учётом личной терпимости к риску. 💬 Не является инвестиционной рекомендацией. ‼️ В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить на начавшемся росте рынка 🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📉 $NMTP - риски вокруг компании только нарастают. Постоянные атаки БПЛА на порт создают давление на операционные показатели. 💬 Уже появляются прогнозы по дивидендам за 2026 год. В базовом сценарии они сохранятся в районе 1 руб. на акцию. 🤑 ⚠️ Но если расходы будут расти опережающими темпами, как в 1П2026, то выплата может оказаться и ниже. Свободный денежный поток находится под давлением, и ключевая причина всё та же, атаки на инфраструктуру. ❗️ 📊 Для инвестора здесь важна не столько текущая оценка доходности, сколько устойчивость бизнеса к внешним шокам. Когда повреждения инфраструктуры требуют постоянных затрат на восстановление, дивиденд перестаёт быть гарантированной историей. 👉 Сначала нужно понять, насколько стабилизируется ситуация с безопасностью порта, и только потом закладывать выплаты в расчёты. 💬 Пока риски только растут, а прогнозы по дивидендам носят скорее осторожный характер. 🟥 Не является инвестиционной рекомендацией. ‼️ В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить на начавшемся росте рынка 🔥 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

Новороссийск: трафик грузовых судов остается слабым Продолжаю следить за грузовым трафиком из Новороссийска с помощью трекинга судов. Использую эти данные в том числе для оценки перспектив акций НМТП и НКХП. Приложил к посту таблицу с динамикой по неделям. Пока можно говорить о том, что число выходов крупных грузовых судов из Новороссийска сильно просело относительно начала июля. Однозначно негатив для $NKHP и $NMTP . Понятно, что AIS-данные — это не официальная статистика, но саму динамику они показывают хорошо. Снова повторю, что сами компании мне интересны как бизнес, но сейчас я бы не спешил с покупками. Сначала нужно увидеть хоть какое-то восстановление судоходства. Продолжу следить за данными и публиковать обновления. #новороссийск #что_купить #анализ #порты

📊 Анализ акции НМТП $NMTP 📉 ⚓ Фундаментальные факторы НМТП связан с перевалкой грузов через портовую инфраструктуру. На результаты влияют экспортные потоки, грузооборот, тарифы и внешнеторговая конъюнктура. Сильные денежные потоки способны поддерживать дивиденды, но логистические и геополитические риски для компании остаются значимыми. 📉 Что на графике После продолжительной торговли в районе 8–9 произошел резкий пробой вниз. Отскок от 6,3 оказался непродолжительным: котировки снова опустились к 6,62 и тестируют нижнюю часть диапазона. 🔍 Технический анализ — MA/EMA (10): цена значительно ниже обеих средних — нисходящий тренд сохраняется. — RSI: 32,3 — бумага приближается к зоне перепроданности. — MACD: гистограмма отрицательная, давление продавцов вновь усилилось. 📌 Вывод Сейчас техническая картина остается слабой. Район 6,3–6,5 становится ключевой поддержкой. Для появления более уверенного сигнала на восстановление цене желательно вернуться выше 7,0–7,2. 🔥 В профиле дал список акций с потенциалом роста 50%+ ❤️ Чтобы не пропустить этот пост, Подпишись, пока не удалил! ✅

🔥Скромные покупки на ИИС🔥 Приветствую вас дорогие друзья инвесторы Российского фондового рынка! С вами я «Работяга инвестор». Сегодня пополнил ИИС на скромные 4375₽. Сумма очень скромная, согласен. Но не всегда есть возможность пополнять счет на серьезно значимую сумму. Увы и ах. Было много трат в этом месяце. Была годовщина свадьбы. З/П дали с запозданием. Из за чего пришлось занимать денег. Ну и вишенка на торте, зп вышла чуть меньше чем я ожидал.😐 Но не инвестировать совсем, я конечно не мог себе позволить. В общем инвестировал посильную скромную сумму. Покупки: $NMTP (НМТП) $CHMF (Северсталь) $MAGN (ММК) $SBERP (Сбер ап.) $RAGR (Русагро) Скриншот покупок прилагается 📌

НМТП оценивается рынком на 130 млрд руб., при этом зарабатывает более 40 млрд руб., что выглядит привлекательно. НМТП имеет отрицательный чистый долг, что в текущих макроэкономических условиях является важнейшим показателем для инвестора, также это будет влиять на положительные решения по дивидендам, что немало важно для российского рынка. Кроме того, НМТП ведет строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийска, который позволит существенно увеличить грузооборот. Компания выглядит привлекательно для консервативного инвестора. $NMTP

🌾 Часть 3/3 Какие акции затрагивает эта ситуация Новороссийский комбинат хлебопродуктов — $NKHP Наиболее прямая публичная компания в этой теме. НКХП — крупный глубоководный зерновой терминал в Новороссийске. Мощность портовой перевалки — около: 7,1 млн тонн в год. Основной бизнес напрямую связан с перевалкой зерна. Если физический экспорт через Новороссийск сокращается, компания получает: меньше грузов; ниже загрузку терминала; меньше доходов от перевалки. Поэтому НКХП наиболее чувствителен к происходящему. Новороссийский морской торговый порт — $NMTP С НМТП ситуация отличается. Раньше в структуре группы действительно был крупный зерновой актив — Новороссийский зерновой терминал. Но этот актив был продан. Сегодня НМТП значительно диверсифицированнее. Через его мощности проходят: нефть; нефтепродукты; металлы; навалочные грузы; контейнеры; другие категории грузов. Поэтому сокращение зернового экспорта для НМТП негативно, но влияние значительно слабее, чем на НКХП. Для НМТП важнее общий грузооборот портов и стабильность работы Новороссийского транспортного узла. 🏦 Банковский сектор Основные кредиторы агропромышленного комплекса — крупные банки. Россельхозбанк напрямую на бирже не торгуется. Из публичных компаний имеет смысл наблюдать за: Сбербанк — $SBER ВТБ — $VTBR Но аграрный кредитный портфель для банков такого масштаба — только часть бизнеса. Даже рост проблемной задолженности АПК на десятки миллиардов рублей сам по себе не означает серьёзной угрозы для Сбера или ВТБ. Значение будет иметь скорость роста просрочки и распространение проблемы на другие отрасли: лизинг; производителей сельхозтехники; поставщиков удобрений; переработчиков; региональные банки; транспортные компании. 📉 Что получается в итоге Россия собирает большой урожай. Экспорт через ключевое южное направление резко сокращается. Альтернативные маршруты принимают часть грузов, но пока не заменяют прежние объёмы. Избыточное предложение остаётся внутри страны. Цена зерна снижается. Маржа сельхозпроизводителей сокращается. Часть хозяйств начинает испытывать недостаток оборотных денег. При этом у отрасли около: 3,23 трлн ₽ кредитов и более: 1 трлн ₽ нового финансирования ежегодно, значительная часть которого используется для текущей деятельности. Поэтому на ближайшие месяцы нужно смотреть одновременно на четыре показателя: объём зернового экспорта; внутреннюю цену зерна; запасы на элеваторах; просроченную задолженность аграриев перед банками. Сейчас просрочка составляет около 65 млрд ₽. Если в течение осени она начнёт быстро двигаться к 100–150 млрд ₽, последствия ограничений экспорта будут хорошо видны уже в финансовой статистике. Дальше давление может передаваться по всей цепочке: производитель — элеватор — порт — перевозчик — поставщик — лизинговая компания — банк. 🙏 Благодарю за внимание! ☝️ Подпишись на мой профиль и канал, там будет много полезной информации! #инвестиции #новости #деньги

🛢 $TRNFP и $NMTP - дивиденды манят, но котировки не спешат восстанавливаться 📊 Обе компании зарабатывают на транспортировке нефти и нефтепродуктов. $TRNFP управляет трубопроводной сетью и владеет 60,6% $NMTP, который работает в портах Новороссийска и Приморска. 💬 $TRNFP Выручка за первое полугодие выросла на 3% при индексации тарифа на 5,1%, рост сдерживало снижение производства нефтепродуктов. EBITDA сократилась на 4%, операционные расходы выросли на 8,1%. Зарплаты индексируются быстрее тарифов, затраты на материалы прибавили 19,1%, дополнительные расходы требует защита объектов от БПЛА. 📉 Чистый финансовый доход снизился с 49,4 до 40,2 млрд рублей на фоне снижения ставки. Процентные доходы дают около 15% EBITDA и заметно влияют на прибыль и дивиденды, во втором полугодии тенденция продолжится. 🏦 В июле компания купила за 40 млрд рублей долю 7,52% в другом бизнесе, по слухам это Газпромбанк. Сокращение денежной позиции отнимет от будущего дивиденда примерно 2 рубля. Немного, но покупка непрофильного актива вызывает вопросы. 🧮 Чистая прибыль снизилась на 3%. На дивиденды направляется не менее 50% нормализованной прибыли. По моим расчетам, за полугодие заработано 88,9 рубля на акцию, простая экстраполяция дает 17% годовой доходности. Но второе полугодие будет слабее из-за сокращения процентных доходов и роста расходов, а следующая индексация тарифа лишь в 2027 году. 💬 $NMTP Выручка выросла на 2,6%, операционные расходы на 40%, EBITDA снизилась на 8,4%. Высокая маржинальность смягчает удар, но расходы на сотрудников и топливо растут быстро, вероятно сказываются и атаки на резервуары. ❗️ Чистая прибыль выросла на 8,3% благодаря 3 млрд рублей курсовых разниц, скорректированная упала на 8,4%, как и EBITDA. ❌ С июля перестала выходить статистика грузооборота портов после эскалации в Черном море. По данным нефтетрейдеров, летние отгрузки из Новороссийска могли сократиться примерно вдвое. Для $NMTP это риск, пока не отраженный в отчетности. 💰 За 2025 год выплачено 1,145 рубля на акцию, выше ожиданий. Повторить будет сложно из-за снижения скорректированной прибыли, грузооборота и атак на инфраструктуру. Доходность по прошлому дивиденду достигла 17%. Поддержать выплату может включение в план приватизации на 2026-2028 годы, речь о 20%-й доле государства, но момент для продажи сложный. 📌 Обе компании могут порадовать дивдоходностью при позитивном сценарии, в базовом я закладываю снижение дивидендов у обеих. Сейчас наблюдаю за акциями со стороны. ❗️ Не является инвестиционной рекомендацией. ‼️В профиле уже дал список лучших 20%+ облигаций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!

📊 Анализ акции НМТП $NMTP 📉 ⚓ Фундаментальные факторы НМТП связан с перевалкой грузов через портовую инфраструктуру. На результаты влияют экспортные потоки, грузооборот, тарифы и внешнеторговая конъюнктура. Сильные денежные потоки способны поддерживать дивиденды, но логистические и геополитические риски для компании остаются значимыми. 📉 Что на графике После продолжительной торговли в районе 8–9 произошел резкий пробой вниз. Отскок от 6,3 оказался непродолжительным: котировки снова опустились к 6,62 и тестируют нижнюю часть диапазона. 🔍 Технический анализ — MA/EMA (10): цена значительно ниже обеих средних — нисходящий тренд сохраняется. — RSI: 32,3 — бумага приближается к зоне перепроданности. — MACD: гистограмма отрицательная, давление продавцов вновь усилилось. 📌 Вывод Сейчас техническая картина остается слабой. Район 6,3–6,5 становится ключевой поддержкой. Для появления более уверенного сигнала на восстановление цене желательно вернуться выше 7,0–7,2. 🔥 В профиле дал список акций с потенциалом роста 50%+ ❤️ Чтобы не пропустить этот пост, Подпишись, пока не удалил! ✅

Анализ компании $NMTP 🗓️ Время: 1 час Текущий момент: 📉 Акция показывает уверенное нисходящее движение. Цена торгуется ниже средней линии полос Боллинджера и приближается к нижней границе, что свидетельствует о сильном давлении со стороны продавцов. 🛡️Основные уровни: Поддержка 6590.0, Сопротивление 6695.0. 💲Объёмы торгов: Умеренные, с пиками на падающих свечах. 📊 RSI (индекс относительной силы): 32.0. Показатель находится в медвежьей зоне, приближаясь к уровню перепроданности. 🤔 Что можно ожидать: Ожидается продолжение нисходящего тренда с возможным тестированием уровня поддержки 6590.0. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

#disclosure Компания: ПАО "НМТП" Тикеры: $NMTP Время новости: 11.09.2026 14:50 Тема новости: Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=4eX8eE36B0qEFvMLfgs5bw-B-B&q= Резюме: Совет директоров ПАО «НМТП» соберётся 14 сентября 2026 года: в повестке — функции председателя, избрание комитетов по аудиту, кадрам и вознаграждениям, а также по стратегии. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Сообщение носит организационный характер о предстоящем заседании совета директоров и не содержит финансовых событий, выплат или признаков дефолта.