Форум об облигации Синара Транспортные Машины1P5

🚅 Синара – Транспортные Машины (СТМ) Репортаж с завода, где делают супербыстрые поезда и облигации АА- Вторник и среду провёл в гостях у группы Синара в Екатеринбурге. С погодой повезло: днём +25, вечером +12 и погода как нельзя лучше вторила нашим настроениям: ☀️ С одной стороны — солнечный город, отличная организация от Синары и суперсовременный завод (о нём чуть ниже). 🌩 С другой — понимание, что со дня на день придут холодные осенние дожди. На бирже волна дефолтов уже захлёстывает долговой рынок, новые имена "пострадавших" появляются всё чаще, и инвесторы теперь подходят к любому эмитенту с двойным подозрением. Но СТМ — это не финтех и не IT, где за красивым цифрами в презентация можно спрятать любые нестыковки. Здесь более 15 лет производят локомотивы. На самом предприятии трудится ~4000 человек (55% - ИТР). За это время с конвейера сошло более 2200 Электровозов (1916) и скоростных электропоездов (285). Я был на этом заводе 3 месяца назад https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Falcon/29d366fa-ced9-483a-b0bc-21960856e8ba?author=profile&channel=sharing и вижу динамику. Ещё в июле я фотографировал ВСМ в сборочном цеху, а уже сейчас он проходит сертификацию и приёмочные испытания на полигонах РЖД. Всё это для того, чтобы уже к 2028 году начать перевозить пассажиров между двумя столицами на поездах со скоростью до 400 км/ч, а время в пути составит 2 часа 15 минут 🔥 Важно понимать масштаб: завод с 4 тыс. сотрудников занимается проектированием, финальной сборкой и испытаниями. Производство комплектующих рассосредоточено по всей стране и собраны в единый кластер из 160 предприятий с 60 тыс работников. В самих цехах — удивительная чистота и порядок. Я говорю не как турист, а как человек, который в прошлом программировал станки с ЧПУ и знает, как выглядит реальное машиностроение. Культура производства здесь на высоте. Но... куда без «но»))) 😅 Пока загрузка производства составляет около 60%. В сегменте ВСМ (высокоскоростной поезд для ВС магистрали), по цехам которого мы ходили, сейчас идёт сборка первых 4-х опытных поездов (18 вагонов). А по плану завод должен выпускать 18 составов (144 вагона) в год. Так что часть этой стерильной чистоты, вероятно, связана с текущей недогрузкой. 🚝 Кстати, мы были не первыми VIP-гостями: предприятие уже 4 раза посещал Президент России. Он даже сидел в кабине электровоза и сигналил в гудок. Мы, разумеется, не стали отставать и тоже посигналили из того же самого кресла 🛜 🏗 При этом предприятие растёт и расширяется и в моменте заканчивает строительство 5 новых корпусов общей площадью 67 тыс. м² (готовность 79%). Жизнь кипит, стройка идёт! 🍜После экскурсии нас накормили прекрасным наваристым борщом и компотом в заводской столовой, а затем состоялась Q&A-сессия с техническим и финансовым директорами. Они подтвердили, что РЖД сохраняет стабильный денежный поток и регулярно платит, но индексации затрат не производит. Именно из-за этого маржинальность проседает, а загрузка предприятия снизилась до 60%. Однако перспективы у направления ВСМ — колоссальные: 🔹 Для насыщения маршрута Маршрут Москва – Санкт-Петербург требуется 43 состава. 🔹 Масштабирование: далее в планах маршруты от Москвы до Сочи, Казани и Екатеринбурга. 🔹 Геополитический ров: большой интерес к проекту проявляют страны СНГ. И здесь у Синары есть козырь в рукаве — ширина ж/д полотна 1520 мм. Это единый стандарт СНГ, но он отлично защищает рынок от западной колеи 1435 мм. 🔹К 2040 году по проекту ВСМ должно быть произведено 260 поездов. 💰 И главный вопрос: насколько безопасны облигации Синары? 🔹Структура долга: 27% — облигации, 68% — банковские кредиты, 5% — льготное финансирование (общий портфель ~109 млрд руб.). 🔹Стена погашений ожидается только в 2029 году (62 млрд руб.). 🔹Контрактация на 2026 год уже составляет 92%. 🍒 До 2054 года уже заключено контрактов на 1,15 трлн рублей! Вопросы о фин. стабильности снимаются. 🚝 Да, есть текущие нюансы с загрузкой, но этот механизм уже смазан контрактами на десятилетия вперёд. #вгостяхуэмитента Читать хорошо, а фото - лучше ❤️ $RU000A10FRD5 $RU000A10B2X0 @Sinara_Official

Синара изнутри: два дня на Урале, завод и первый российский поезд для ВСМ #вгостяхуэмитента Съездил к Синаре в Екатеринбург и на завод в Верхней Пышме. Впервые был на таком большом производстве. Делюсь увиденным и цифрами. День 1. Синара Центр — бывшая заводская больница, которую компания восстановила. Сейчас это музей современного искусства и одно из знаковых мест города. Вечером — ужин с уральской кухней, за которым мы четыре часа расспрашивали директора по корпфинансам. День 2. Завод «Уральские локомотивы». Экскурсию вёл технический директор. Больше всего впечатлил порядок: чёткая организация, ответственность на каждом участке, сильная команда. Главное — высокоскоростной поезд для магистрали Москва — Петербург. Мы были внутри состава №001, самого первого. Это не выставочный образец, а головной поезд серии, которая с 2028 года выйдет на маршрут. Что за поезд: 8 вагонов, до 460 пассажиров, 4 класса 400 км/ч на демонстрации, 360 км/ч в обычной работе Москва — Петербург (679 км) за 2 часа 15 минут К 2028 году завод сможет выпускать до 18 поездов (144 вагона) в год Сейчас сварено 18 кузовов — первые два поезда целиком плюс два вагона третьего. Из 91 ключевой детали сделано 82. В 2027-м первые поезда уходят на испытания. !! ЭТО ВАЖНО, ТАК КАК НА ВСМ ДЕЛАЕТСЯ БОЛЬШАЯ СТАВКА Деньги (МСФО, млрд ₽) Выручка: 94 (2022) → 106 → 119 → 123 (2025) EBITDA: 8 → 12 → 13 → 14 Чистый долг: 24 → 28 → 44 → 36 → 61 на середину 2026 Долг / EBITDA: 3,0 → 2,4 → 3,4 → 2,5 → 4,6 Что держит бизнес: контракты на 2026 закрыты на 92%, портфель долгосрочных контрактов — 1,15 трлн ₽ до 2054 года, контракт на 43 поезда для ВСМ — 229 млрд ₽. План — выручка 400 млрд к 2030 году (×3,5), из них 107 млрд даст ВСМ. Про РИСК помним Долг вырос почти вдвое за два года: компания строит цеха и делает поезда, а деньги за них придут только с 2028-го. 73% кредитов привязаны к ключевой ставке — проценты съедают значительную часть прибыли. Основные погашения (62 млрд) начинаются с 2029 года, как раз когда должны пойти платежи за ВСМ. Рейтинг АКРА A(RU), прогноз с февраля 2026-го негативный: выросли долг и стоимость его обслуживания, плюс прогноз повторяет негативный прогноз по материнской Группе Синара. Это не понижение, а предупреждение: если долг продолжит расти, понизить могут. Простыми словами: покупая облигации, мы ставим на то, что ВСМ поедет по графику и деньги придут вовремя. Какие облигации доступны $RU000A105M91 погашение 10.12.2027 $RU000A1082Y8 — погашение 10.03.2029 $RU000A10B2X0 — флоатер КС+5%, погашение 11.03.2027 $RU000A10FN28 — КС+4,25%, оферта 10.07.2029 $RU000A10FN36 — оферта 10.07.2029 $RU000A10G486 — погашение 28.02.2030 Кстати, Синара открыта и готова принимать инвесторов в гости, чтобы вы своими глазами увидели производство и убедились, что развитие настоящее, а не на слайдах 😉

ОБЛИГАЦИОННЫЕ НОВИНКИ 1️⃣7️⃣🍁0️⃣9️⃣🍁2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ ✍ Неспешно перевалившись через середину недели, прибыл четверг. Говорят, он был неплохим парнем, и любил заводить новые знакомства! И в рамках утреннего приветствия готов представить вновь прибывших :) 👩‍❤️‍👨 Ровно два выпуска готовы сегодня распределиться по портфелям и порезвиться в стаканах: 🚆 СИНАРА - ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ 001Р-11 ◾️ $RU000A10G486 📊 🅰️ | АКРА [03.02.2026, нег.] 📊 🅰️➕ | НКР [11.06.2026] ◾️ Купон: 17,75% / YTM ≈ 19,3% [30 дней] ✅ Без оферт и амортизации ◾️ 3,5 года до погашения ⏰ Торги начнутся в 14:45 ➤ Внезапный гость прибыл в студию, анонс случился лишь вчера. Стало быть, можно и в полугодовую МСФО-отчетность одним глазом посмотреть: ▶️ Выручка: 55,1 млрд. (54,7 млрд.) ⬆️ Чистый убыток: 4,5 млрд. (4,7 млрд.) 🔴 Краткосрочные заёмные средства: 84,6 млрд. (57,8 млрд.) 🟡 Долгосрочные заёмные средства: 24,7 млрд. (40,3 млрд.) 🟡 Проценты к уплате: 8,6 млрд. (10,7 млрд.) 🗑 Денежные средства / эквиваленты: 48,3 млрд. (61,9 млрд.) ➤ Что по выпускам-конкурентам? Где-то неподалеку по дюрации бродят фиксы 001Р-04 $RU000A1082Y8 (купон 17,85%) и 001Р-08 $RU000A10FN36 (купон 17,75%). А вот ближайшее биржевое погашение на 5 миллиардов по выпуску 001Р-05 $RU000A10B2X0 случится весной следующего года. Что в объемах общего долга прямо буквально капля :) Сама же новинка - рекордной длины, что вполне может сказаться на амплитудности графика в зависимости от новых вводных, к этому тоже надо быть готовым. 💼 ПКО ВЕРНЁМ 001P-04 👑 Доступно лишь квалам ◾️ $RU000A10G2Y3 📊 🅱️ | НРА [11.12.2025] ◾️ Купон: 25,50% / YTM ≈ 28,7% [30 дней] ⚠️ CALL через 1,5 года ✅ Без амортизации ◾️ 3 года до погашения ⏰ Торги начнутся в 16:30 ➤ Чуть поднадоевший своей настойчивостью коллектор, у которого чудесно работает копировальный станок. Актуальный биржевой ассортимент: 🔸 $RU000A10ED62 ПКО Вернём 001Р-01 (26,5%): 150 миллионов с коллом в августе 2027 года и погашением в феврале 2029-го; 🔸 $RU000A10ESN5 ПКО Вернём 001Р-02 (25.5%): 150 миллионов с коллом в октябре 2027 года и погашением в марте 2029-го; 🔸 $RU000A10FM03 ПКО Вернём 001Р-03 (25.5%): 230 миллионов с коллом 31.12.2027 и погашением в июне 2029 года. 📔 Другая пара собирает заявки у банков, фондов, и их повелителей: 🏠 СОПФ ДОМ.РФ серия 17 📊 🅰️🅰️🅰️ | АКРА [03.07.2026] / Эксперт PA [18.06.2026] ◾️ Ориентир купона: ΣКС + не выше 1,7% [91 день] ✅ Без оферт и амортизации ◾️ 2 года до погашения ⏰ Торги начнутся 22 сентября 📧 МЭЙЛ РУ ФИНАНС 001P-04 📊 🅰️🅰️ | АКРА [10.12.2025] / НКР [31.03.2026] ◾️ Ориентир купона: ΣКС + не выше 2% [30 дней] ✅ Без оферт и амортизации ◾️ 3 года до погашения ⏰ Торги начнутся 22 сентября 🫡 Стационарного дня, леди и джентльмены! #облигации #старт_торгов #сбор_заявок

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 14.09.2026 Тема новости: (INTR) (Выплата купонного дохода) О получении и передаче головным депозитарием, осуществляющим обязательное централизованное хранение ценных бумаг/централизованный учет прав на ценные бумаги, полученных им выплат по облигациям своим депонентам, которые являются номинальными держателями и управляющими, а также о размере выплаты, приходящейся на одну облигацию эмитента (АО "СТМ", 6672241304, RU000A10B2X0, 4B02-05-55323-E-001P) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1443808 Резюме: АО «СТМ» (Синара — Транспортные Машины) выплачивает купонный доход по биржевым облигациям серии 001P-05: на одну бумагу номиналом 1000 руб. придётся 15,62 руб. Дата выплаты — 14 сентября 2026 г., дата фиксации списка — 11 сентября 2026 г. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Своевременная выплата купонного дохода по облигациям подтверждает платёжеспособность эмитента и отсутствие проблем с обслуживанием долга.

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 07.09.2026 Тема новости: (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента АО "СТМ" ИНН 6672241304 (облигация 4B02-05-55323-E-001P / ISIN RU000A10B2X0) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1441930 Резюме: АО «Синара — Транспортные Машины» планово выплачивает купон по облигации 4B02-05-55323-E-001P: 15,62 руб. на бумагу за период 13.08–12.09.2026, дата выплаты — 14 сентября 2026 г. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент своевременно обслуживает долг и выплачивает купонный доход по облигации, признаков дефолта или просрочки нет.

#disclosure Компания: АО "СТМ" Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 13.08.2026 11:35 Тема новости: Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=XqxQUx3xYEuc-CBpZCy7AgQ-B-B&q= Резюме: АО «СТМ» выплатило купонный доход по облигациям серии 001P-05 в полном объеме. Держатели получили 15,75 руб. на бумагу, общая сумма выплат — 78,75 млн руб. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент своевременно и в полном объеме исполнил обязательства по выплате купонного дохода, что подтверждает его платежеспособность и отсутствие дефолта.

Синара-Транспортные Машины (СТМ): разбор отчета МСФО 2025 По итогам обзора полугодового отчета мы видели довольно проблемную картину. Давайте посмотрим, что сложилось по итогам полного 2025 года. В арендных активах преобладают машины и оборудование, так что считаем их скорее лизингом и включаем в состав обязательств и процентной нагрузки Финансовые результаты 2025: 🟡 Выручка: 123 072 млн. (🔼 +3,8% к 2024) 🟢 EBITDA: +12 965 млн. (🔼 +38%) Денежный поток от операций:  🟢 Чистый (OCF): +28 990 млн. (против -2 346 млн. годом ранее)  🟢 Поток до изменения оборотки, процентов и налогов (FFO): +14 275 млн. (🔼 +13%) Остаток кэша на конец периода: 61 907 млн. (🔼 +37%) 🟡 ROIC по EBITDA / по FFO:  +10,7% / +11,7% 🔴 Чистый убыток: -10 063 млн. (-6 388 млн. годом ранее) 🟡 Финансовый долг: 103 763 млн.( 🔺  +10%), краткосрочный долг: 🔺57%   Основная причина убытка – это рост процентной нагрузки за год на фоне роста долга. Уровень возврата на инвестированный капитал не позволяет увеличивать долговую нагрузку, однако она увеличивается Денежный поток от операций удерживается в положительной зоне за счет наращивания кредиторской задолженности – эмитент «кредитуется» за счет поставщиков. Куда же уходят поступающие в компанию деньги, если долговая нагрузка увеличивается? Раздел расчетов со связанными сторонами показывает отток в 20 млрд. в займы связанным сторонам и еще 8 млрд. в «финансовую дебиторскую задолженность» им же. Это аккуратно весь OCF года Все, что заработали и выжали из поставщиков передано связанным сторонам. Инвестиции в основные средства (в производственном предприятии) в 6 раз ниже объема просто выведенных средств И вишенка на торте: компания продолжает постепенно пробивать банковские ковенанты. Информации об отказе кредиторов от права досрочного требования долгов не найдено. В результате доля короткого долга растет, что повышает риски рефинансирования и будет давить на ликвидность и финансовую устойчивость компании Основные коэффициенты финансовой устойчивости: Долг к капиталу (🔴>2):  х5,8 Чистый долг к EBITDA / FFO (🟡 от 2,5 до 4): х3,2 / х2,9 ICR по EBITDA / FFO (🔴<1,5): х0,7 / х0,77 Коэффициент текущей ликвидности (🔴<1,5): 0,84 Z-счет Альтмана (🔴<1,1): -0,83 На шкале падших ангелов кредитная устойчивость эмитента выглядит чуть лучше Кокса и Делимобиля, но немного хуже того же ВУШа. Высокий объем короткого долга и набранной в прошлом году кредиторки создает очевидные риски для ликвидности: чистый оборотный капитал отрицателен При этом эмитент риски непрерывности деятельности отрицает и заявляет, что весь объем краткосрочного долга покрыт невыбранными кредитными линиями. Да и кэш есть с запасом. Тем не менее объем доступных кредитных линий в отчете «почему-то» не раскрывается. Банковские ковенанты пробиваются. А для поддержания ликвидности компания факторит выручку, что считается одним из самых дорогих и кризисных способов привлечения финансирования. В результате при среднем покрытии размера долга ни EBITDA, ни FFO не хватает на покрытие процентов и комиссий за факторинг Кредитный рейтинг: ☑️ A от АКРА, 03.02.26, негативный ☑️ A+ от НКР, 11.06.26, стабильный По долговым метрикам на фоне таких эмитентов, как КОКС, Делимобиль и ВУШ, кредитный рейтинг СТМ выглядит уже совершенно неадекватно. Негативный прогноз от АКРА намекает на возможность (необходимость?) пересмотра. Компания удачно разместила недавно $RU000A10FN28 (флоат $RU000A10B2X0 менее доходный) и $RU000A10FN36 (торгуется лучше $RU000A1082Y8, хотя купон ниже) , но этому надо добавить, что она поддерживает ликвидность с помощью факторинга и на этом фоне вывела все заработанные + взятые в долг у поставщиков в прошлом году средства  связанным сторонам. А на покрытие процентов и небольшие инвестиции долговая нагрузка наращивается по ставкам, как минимум в полтора раза превышающим способность компании генерировать кэш и прибыль за счет инвестированного в бизнес капитала. #обзорвдо #хочу_в_дайджест #прояви_себя_в_пульсе

🚆 Новые #облигации Синара Транспортные Машины (сбор сегодня, 17.07) • A/A+, 2 выпуска – флоатер ΣКС+445 ежемес. (EY до 20,05%), фикс до 18% ежемес. (YTM до 19,25%), 3 года, общий объем 5 млрд. Эмитент занимается строительством и обслуживанием железнодорожной техники (в т.ч. участвует в проекте ВСМ, который финансирует хорошо известная нам ГТЛК) Входит в группу компаний СТМ, которая далее входит в Группу Синара – там несколько разноплановых направлений, кроме СТМ есть еще девелопмент, банк и МФО, логистика, комплексные поставки, и прочее по мелочи. На долю СТМ приходится порядка половины совокупного капитала Группы и порядка трети выручки 📋 Основные цифры по итогам 2025 года: • Выручка: 123,1 млрд. (+3,8%) • EBITDA: 12,5 млрд. (+11,5%) – сама СТМ добавляет корректировок и получается чуть больше, но принципиальной разницы это не делает • Убыток: ⚠️ 10,1 млрд. (+57,5%) • ОДП: 29 млрд. (был отрицательный) • Долг чистый: 36,3 млрд. (-17,1%) • ЧД/Капитал: 2х (+0.4х) • ЧД/EBITDA: 2.9х (-1х) • ICR: ⚠️~0.7х (-0.1х) • КТЛ: ~0.83х (-0.13х)   Дела идут максимально плохо. Стагнация по операционной части плюс резкий рост финрасходов, которые съедают почти всё уже на уровне валовой прибыли(!) И это продолжается не первый год. В прошлом разницу покрывали наращиванием финансового долга, в этом – крутятся за счет резкого роста кредиторки (отсрочки оплаты поставщикам). В отчетностях за последние периоды стабильно висит нарушение ковенант по банковским кредитам, с которым пока проблем не возникает, но тоже звоночек 🔻 Нахождение СТМ в A-грейде по голому отчету выглядит явно неуместным. Оба агентства опираются на: • Значимость бизнеса. СТМ является ключевым (а по некоторым видам техники – единственным) поставщиком ж/д техники для российского рынка • Высокая вероятность поддержки со стороны Группы • Наличие плана по росту финрезультатов и сокращению долга с 2026 и далее. Это, вообще говоря, уже олдскул – со времен Монополии выдача рейтингов авансом и на основе таких вот планов явно сворачивается, но, видимо, для особо значимых эмитентов исключения делают В любом случае, оптимизм НКР кажется чрезмерным, позиция АКРА (A с негативным прогнозом) – уже ближе к адекватной 🤷‍♀️ Что касается Группы, с ней тоже есть нюансы. Полноценного МСФО на поверхности обнаружить не удалось, а судя по рейтинговой части – и здесь не всё гладко. Пересмотр у АКРА будет на днях (AA- с негативным прогнозом от 25.07.25), в случае снижения автоматически и внепланово должна уйти еще ступенька и у СТМ Ситуация сложносочиненная, и думаю, отсюда понятны причины повышенных доходностей в бумагах СТМ, которые торгуются на уровнях A- По новым выпускам: 1️⃣ Фикс Без заметной премии к своему 1P-04 $RU000A1082Y8 участвовать нет смысла. Тем более, длинные бумаги сейчас явно не в почете На днях у СТМ погашение выпуска 1P2 {$RU000A103G00} на 10 млрд., и вполне вероятно, что именно такую сумму они планируют поднять с новых размещений. Не вижу реальных возможностей раздуть объем по фиксу, кроме как через агрессивную дораздачу в стакан, что тоже повод не лезть на первичку. Но скорее тут если и раздуют, то флоатер (и это тоже не есть хорошо) 2️⃣ Флоатер В сравнении со своим 1P-05 $RU000A10B2X0 (EY~17,6%) выглядит как бы и хорошо. Но все портит длина (в отличие от более коротких, на росте ставки такие бумаги ни от чего не защищают, поскольку на рынке появляются новые выпуски с более широкими спредами – проверено 2024м годом) Кроме того, в отличие от фикса, который дает одну из самых высоких доходностей на свой рейтинг, флоатеров с более высокой EY в A-грейде хватает, и они к тому же короче: выпуски Системы, Камаза, ВИСа, Аэрофьюэлз и др. И даже сверхнадежная (на свой рейтинг) ПКБ – торгуется со вполне сравнимой доходностью. Плюс оговорка по объему, которую делал выше. Поэтому тут тоже решил не участвовать, особой надобности в такой бумаге сейчас не вижу $RU000A105M91 #новичкам #что_купить #обзор #аналитика #прогноз

🚂 Два новых выпуска облигаций СТМ – насколько интересны рынку? Друзья, вчера стартовал сбор заявок, так что тема максимально актуальная. СТМ выводит на рынок два выпуска – 001Р-07 и 001Р-08 . Оба с ежемесячными купонами и офертой через 3 года, но структура принципиально разная, чтобы угодить и «консерваторам», и тем, кто верит в скорое снижение ставки . 👉 Что предлагают инвестору 001Р-07 (Флоатер): Переменный купон = Ключевая ставка ЦБ + спред не более 445 б.п. . Инструмент для тех, кто не уверен в быстром снижении ставки и хочет минимизировать процентный риск. Пока ставка высокая – купон радует. Но если ЦБ начнет смягчение, доходность поползет вниз. Доступен только квалифицированным инвесторам . 001Р-08 (Фикс): Классика. Фиксированный купон – ориентир не выше 18%, что дает доходность к оферте до 19,56% годовых . Для тех, кто хочет зафиксировать высокую доходность на 3 года и рассчитывает на снижение ставок в будущем. Доступен всем (неквалам нужно пройти тест №6) . 👉 Как это выглядит относительно рынка? Главный вопрос – дают ли новинки премию к текущим бумагам СТМ. Сейчас, например, выпуск 001Р-04 с дюрацией ~2,6 года торгуется с доходностью около 19,2–19,4% . На этом фоне фиксированный выпуск 001Р-08 выглядит рыночно – верхняя планка в 19,56% дает доходность чуть выше уже торгующихся бумаг. Плюс это свежий и потенциально более ликвидный выпуск, что тоже плюс. 👉 Про качество эмитента Напоминаю, что рейтинги СТМ на высоком уровне: A+.ru от НКР (прогноз «Стабильный») и A(RU) от АКРА . Компания – лидер в своем сегменте с долгосрочными контрактами и понятной стратегией, включая проекты для ВСМ . 👉 Подводим итоги Новые облигации СТМ выглядят адекватно для эмитента категории А/А+. · Флоатер – страховка от затяжного периода высоких ставок. · Фикс – возможность зафиксировать почти 20% годовых на 3 года. Ключевой момент – финальные параметры после закрытия книги. Ждем итогов! Не является ИИ рекомендацией. #инвестиции #облигации $RU000A10B2X0

Новые облигации недели. Кому можно одолжить деньги, а кого обойти стороной? Каждую неделю рынок облигаций напоминает мне школьный выпускной. На сцену один за другим выходят эмитенты, все улыбаются, обещают светлое будущее и говорят примерно одно и то же: «Дайте нам немного денег». Но облигация — это ведь не инвестиция, а кредит, и вы буквально становитесь банком. А главный вопрос любого банка звучит очень скучно: «Вернут?» И вот если смотреть под этим углом, размещения этой недели выглядят очень по-разному. Северсталь 2Р1/2P2 (ААА) $CHMF — тот случай, когда высокий рейтинг не кажется случайностью. Честно говоря, именно такие компании мне нравятся больше всего не потому, что это металлург и рейтинг AAA, а потому что Северсталь сейчас занимает деньги, хотя объективной необходимости почти нет. Чистый долг около 0,5 EBITDA для капиталоёмкого бизнеса — это практически отсутствие долговой проблемы. Компания уже прошла пик инвестиционной программы и сохраняет очень умеренную долговую нагрузку. А самые надёжные заёмщики обычно приходят на рынок не тогда, когда у них заканчиваются деньги, а когда они могут выбирать, где и по какой цене занимать. РЕСО-Лизинг БО-02П-14 (АА-) $RU000A1075J3 Вот здесь уже интереснее. РЕСО лично у меня вызывает больше доверия, чем средний российский лизинг, но проблема сегодня вообще не в конкретной компании, а в самой отрасли. Лизинг — такой бизнес, который прекрасно себя чувствует при дешёвых деньгах и начинает нервничать, когда деньги долго остаются дорогими. Платёжеспособность клиентов снижается, продажи техники падают, просрочки начинают медленно ползти вверх. Поэтому здесь я смотрю не столько на эмитента, сколько на цикл. И если премию к ключевой ставке оставят достойной, то это окей, а если организаторы начнут жадничать и урежут купон, то спокойно проходим мимо. Россети Сибирь 1Р2 (АА+) $RU000A10ET56 Вот эта бумага почти наверняка не станет звездой, и именно поэтому она мне нравится. Сетевые компании редко становятся модными, так как просто передают электричество, но именно поэтому их денежные потоки зачастую оказываются намного скучнее и намного предсказуемее. Иногда скука — очень недооценённый инвестиционный фактор. СФО Сплит Финанс ПВ-3 (ААА) $RU000A10DNX7 Очень любопытная конструкция. Формально рейтинг высокий, но лично я всегда отношусь осторожно к подобным историям, потому что покупаете вы не совсем Яндекс, а денежный поток от портфеля рассрочек. А это совершенно другой риск. Пока экономика чувствует себя нормально — всё красиво, но если начнутся проблемы с потребителем, то именно такие портфели начинают меняться быстрее, чем многим кажется. Выпуск обеспечен пулом требований по сервису BNPL, поэтому здесь важно понимать не бренд, а структуру секьюритизации. Не говорю «нет», но и бездумно покупать только из-за знакомого названия точно бы не стала. Каршеринг Руссия 1Р9 (ВВВ+) $RU000A10F512 Вот здесь начинается территория, где высокая доходность уже не подарок, а компенсация. Компания предлагает купон до 22%. Но я привыкла, что рынок редко раздаёт лишние проценты просто так. У Делимобиля сохраняется отрицательный финансовый результат за прошлый год и довольно высокая долговая нагрузка — около 4,8 EBITDA, при этом рейтинг находится лишь на уровне BBB+ с негативным прогнозом от АКРА. Для меня это уже не инвестиционная история. И если хочется азартных ощущений — проще честно признаться себе в этом. Синара — ТМ 1Р7/P8 (А+) $RU000A10B2X0 Пожалуй, самая интересная бумага недели после Северстали, потому что здесь появляется нормальная премия за риск. Рейтинг A+. Понятный промышленный бизнес и приличная надбавка к ключевой ставке. Если купон не опустят слишком сильно во время букбилдинга, будет выглядеть вполне рабочей историей. Вообще заметила любопытную вещь: чем дольше живу на облигационном рынке, тем меньше смотрю на доходность и всё больше на мотив эмитента. Одни приходят занимать потому, что могут, а другие — потому что вынуждены, и это две совершенно разные категории риска.

#disclosure Компания: АО "СТМ" Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 14.07.2026 16:00 Тема новости: Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=1RA18pitFEyrQyqk-A1VYeg-B-B&q= Резюме: АО «СТМ» выплатило купонный доход по облигациям серии 001P-05 в размере 15,92 руб. на бумагу, общая сумма выплат — 79,6 млн руб. Обязательство исполнено полностью и в срок. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент своевременно и в полном объеме исполнил обязательства по выплате купонного дохода, что подтверждает его платежеспособность.

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 14.07.2026 Тема новости: (INTR) (Выплата купонного дохода) О получении и передаче головным депозитарием, осуществляющим обязательное централизованное хранение ценных бумаг/централизованный учет прав на ценные бумаги, полученных им выплат по облигациям своим депонентам, которые являются номинальными держателями и управляющими, а также о размере выплаты, приходящейся на одну облигацию эмитента (АО "СТМ", 6672241304, RU000A10B2X0, 4B02-05-55323-E-001P) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1422191 Резюме: АО «СТМ» выплатит купонный доход по облигациям серии 001P-05 в размере 15,92 руб. на одну облигацию. Дата выплаты — 14 июля 2026 года. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Плановая выплата купонного дохода, без признаков дефолта или просрочки.

Новые облигации СТМ 1Р7 и 1Р8 на размещении АО «Синара транспортные машины» (СТМ) - машиностроительный холдинг, специализирующийся на производстве и обслуживании широкой номенклатуры железнодорожной техники: электропоездов, грузовых электровозов, тепловозов различных модификаций, промышленных дизелей и дизель-генераторов, путевой техники, а также узлов и компонентов железнодорожной техники. 17 июля СТМ планирует собрать заявки на приобретение двух выпусков облигаций: один с постоянным ежемесячным купоном, другой флоатер. Посмотрим подробнее параметры новых выпусков и оценим целесообразность участия в размещении. Параметры двух выпусков Рейтинг: A(RU) от АКРА (негативный) Объем: 5 млрд.р. Номинал: 1000 р. Старт приема заявок: 17 июля Планируемая дата размещения: 21 июля Дата погашения: 17.07.2031 Периодичность выплат: ежемесячные Амортизация: нет Оферта: через 3 года Выпуск: СТМ 1Р7 Купонная доходность: переменная, рассчитываемая как сумма доходов за каждый день купонного периода до оферты, исходя из значения ключевой ставки + ориентир спреда не более 445 б.п. (4,45%) Для квалифицированных инвесторов: да Выпуск: СТМ 1Р8 Купонная доходность: не более 18%, что соответствует доходности к оферте до 19,56% Для квалифицированных инвесторов: нет Компания выпускает следующую продукцию: — магистральные и маневровые локомотивы (11 видов); — скоростные электропоезда; — путевая техника для ремонта и обслуживания железнодорожной инфраструктуры: щебнеочистительные комплексы, снегоуборочные поезда, путевые рельсосварочные самоходные машины, рельсошлифовальный поезд и другие. Показатели и цифры компании - год основания 2007; - 16 компаний входят в холдинг; - 24 производственные площадки; - 8 федеральных округов присутствия; - более 30 стран импортёров продукции; - выручка согласно отчету по МСФО за 2025 г. 123 млрд.₽ (+3,8% г/г); - EBITDA 14,2 млрд.₽ (+9,7% г/г); - чистый убыток 10,06 млрд.₽ (в 2024 году был убыток 6,39 млдр. ₽); - чистый долг 36,29 млрд.₽ (в 2024 г. было 43,77 млдр.₽); - чистый долг/EBITDA 2,6x, в 2024 г. было 3,37х. В составе выручки нашли отражение первые доходы в размере 2,7 млрд р., связанные с производством высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Этот ключевой для холдинга проект всё более ощутимо оказывает влияние на позитивное изменение финансовых показателей компании. Рост убытка связан с возросшими в 1,7 раза процентными и финансовыми расходами, которые выросли из-за кредитных обязательств по новым ставкам. Причем заимствования с плавающими ставками, привязанные к ключевой ставке ЦБ РФ, занимают в кредитном портфеле СТМ значительную долю - около 70%. В настоящее время торгуются 4 выпуска облигаций на 35 млрд.р - 1Р2 {$RU000A103G00} дата погашения 22.07.2026; - 1Р3 $RU000A105M91 доходность к погашению YTM 18,6%, купон 18,5%, дата погашения 10.12.2027; - 1Р4 $RU000A1082Y8 YTM 19,2%, купон 17,85%, дата погашения 10.03.2029; - 1Р5 $RU000A10B2X0 флоатер с купоном КС+5%, дата погашения 11.03.2027. Выводы СТМ показывает рост выручки уже на протяжении 4-х лет, но чистой прибыли пока нет. У компании сейчас негативный прогноз по изменению рейтинга, в любом случае следить за финансовыми показателями при покупки их облигаций нужно. Также нужно не забывать про оферту. Новые выпуски идут на рефинансирование облигаций 1Р2. Выпуск 1Р8 может быть интересен с купоном не ниже 17,6%, иначе 1Р4 будет более доходным с более коротким сроком и без оферты. У меня уже есть выпуск 1Р4, поэтому в новых размещениях не участвую. #облигации

Первичные размещения облигаций на неделе 13-17 июля #облигации #первичныеразмещения Постоянный купон: 🔹 Северсталь Выпуск 002Р-02 с ежемесячным постоянным купоном до КБД Мосбиржи на сроке 2г + 1%, сроком на 2 года. Оферты и амортизации нет. Рейтинг эмитента наивысший ААА. Долговая нагрузка на комфортном уровне —Чистый долг/EBITDA 0,5. $CHMF 🔹Каршеринг Руссия (Делимобиль). Выпуск с ежемесячным постоянным купоном до 22%, срок — 3,5 года. Оферты и амортизации нет. Рейтинг эмитента — BBB+. Повышенная долговая нагрузка — Чистый долг/EBITDA 4,8, компания убыточная. $DELI 🔹 СТМ (Синара Транспортные машины) Выпуск 002Р-08 с ежемесячным постоянным купоном до 18%, сроком на 5 лет, пут-оферта через 3 года, амортизации нет. Рейтинг эмитента А/А+. Эмитент имеет повышенные риски. $RU000A10B2X0 🔹СФО Сплит Финанс ПВ-3 (Яндекс Финтех 4). Облигаций обеспеченны пулом потребительских кредитов Яндекс Банка, имеют залоговое обеспечение денежными требованиями. Выпуск с ежемесячным постоянным купоном до 17,25%, ожидаемая дата погашения - 3.10.2028, предельная - 3.09.2030, амортизация ежемесячная после 19 купона. Рейтинг эмитента ААА. $YDEX Флоатеры: 🔹Россети Сибирь. Выпуск 001Р-02 - флоатер с ежемесячным купоном КС + спред до 1,7%, сроком на 4 года. Оферты и амортизации нет. Рейтинг эмитента АА+. Долговая нагрузка умеренная — Чистый долг/EBITDA 2,6. FCF с 2025 года положительный. $MRKS 🔹 СТМ (Синара Транспортные машины) Выпуск 002Р-07 - флоатер с ежемесячным купоном до КС + спред 4,45%, сроком на 5 лет, пут-оферта через 3 года, амортизации нет. 🔹РЕСО-Лизинг БО-02П-14. Флоатер с купоном КС + спред до 2,5%, срок — около 2 лет / 720 дней. Оферты и амортизации нет, купон выплачивается 4 раза в год. Рейтинг эмитента — АА-. Качество лизингового портфеля снижается, растут просрочки, что давит на прибыль; лизинговые компании в текущих условиях имеют повышенные риски. 🔹 Северсталь Выпуск 002Р-01 - флоатер с ежемесячным купоном до КС + спред 1,35%, сроком на 2 года. Оферты и амортизации нет. Рейтинг эмитента ААА. ❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 07.07.2026 Тема новости: (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента АО "СТМ" ИНН 6672241304 (облигация 4B02-05-55323-E-001P / ISIN RU000A10B2X0) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1420195 Резюме: АО «Синара — Транспортные Машины» выплатит купон по облигациям (ISIN RU000A10B2X0) в размере 15,92 руб. на бумагу. Дата выплаты — 14 июля 2026 г., фиксация реестра — 13 июля 2026 г. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Плановая выплата купона в соответствии с условиями выпуска, без признаков дефолта или просрочки.

#disclosure Компания: АО "СТМ" Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 15.06.2026 11:00 Тема новости: Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=hy-AcRkue2UmfZZjN4iLNKQ-B-B&q= Резюме: АО «Синара — Транспортные Машины» успешно выплатило 15-й купон по биржевым облигациям серии 001P-05. Общий размер выплат составил 80,15 млн рублей (16,03 рубля на облигацию), обязательство исполнено на 100% и точно в срок. Это подтверждает стабильное финансовое положение эмитента и его дисциплину в обслуживании долга. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент полностью и своевременно выплатил купонный доход по облигациям, что свидетельствует о надёжности и отсутствии проблем с ликвидностью.

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 08.06.2026 Тема новости: (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента АО "СТМ" ИНН 6672241304 (облигация 4B02-05-55323-E-001P / ISIN RU000A10B2X0) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1406907 Резюме: АО 'СТМ' (Синара - Транспортные Машины) проводит выплату купонного дохода по облигациям в размере 16.03 руб. на бумагу. Выплата запланирована на 15 июня 2026 года. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Новость носит информационный характер, сообщая о плановой купонной выплате без указания на отклонения или негативные события.

Купоны за 15 мая: пассивный доход капает! 💰 Друзья, очередной приятный день для держателей облигаций! Получил купоны по этим выпускам — стабильный пассивный доход в деле: • $RU000A10B2X0: +162,7 ₽ • $RU000A1099V8: +61,45 ₽ • $RU000A10B3Q2: +193,2 ₽ • $RU000A10DTA2: +79,3 ₽ • $RU000A10EA16: +72,95 ₽ Итого за день: 569,6 ₽ Частичное погашение облигаций: • $RU000A1099V8: +275 ₽ Итого вернулось: 275 ₽ Огромное спасибо эмитентам за возможность стабильно получать пассивный доход! Это мотивирует держать портфель и радоваться каждому переводу. 😊 Кто тоже сегодня с купонами? Делитесь в комментариях! Не ИИР. #облигации #тинвест #пассивныйдоход #купоны

#disclosure Компания: АО "СТМ" Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 15.05.2026 10:47 Тема новости: Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=f-A6FxCy7HkSVOiWMNeLrqw-B-B&q= Резюме: АО 'СТМ' (Синара - Транспортные Машины) выплатило купонный доход по биржевым облигациям серии 001P-05 в размере 16,27 рублей на бумагу, общая сумма выплаты составила 81,35 млн рублей. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент своевременно и в полном объеме исполнил обязательства по выплате купонного дохода, что свидетельствует о финансовой стабильности.

&BONDS with hot pepper $RU000A10B2X0 $RU000A1082Y8 @SOLID_Management Ключевые данные по кредитоспособности СТМ (МСФО 2025 год): Выручка: 123,1 млрд. руб. – масштаб бизнеса средний, база для обслуживания долга ограниченная. EBITDA: 14,3 млрд. руб. – основной источник погашения долга. Рентабельность EBITDA: 11,58% – умеренная эффективность бизнеса. Чистая прибыль: -10,1 млрд. руб. – итоговый убыток из-за возросших финансовых расходов. Общий долг: 98,2 млрд. руб. – высокая долговая нагрузка. Чистый долг: 36,3 млрд. руб. – после учета кэша нагрузка снижается, но остается значимой. Чистый долг / EBITDA: 2,55 – умеренно напряженный уровень (ближе к верхней границе комфорта). Общий долг / капитал: 5,53 – критически высокая закредитованность капитала. Операционный денежный поток: 29 млрд. руб. – положительный, поддерживает ликвидность. Краткосрочные обязательства: 199,4 млрд. руб. – составляют значительную часть долга, превышают оборотные активы (165,3 млрд. руб.), риск ликвидности. Сухой вывод: Кредитоспособность СТМ – ниже средней, с повышенным риском. Компания генерирует положительный операционный денежный поток и имеет приемлемый ND/EBITDA (2,55), однако высокая доля краткосрочных обязательств, слабая капитальная база и чистый убыток ухудшают профиль. Поддержка долговой устойчивости в основном обеспечивается операционным денежным потоком, но запас финансовой прочности ограничен.

Долг под «ключ»: снижение ключевой ставки уменьшает нашу процентную нагрузку На бизнес-завтраке ПСБ обсудили с рынком текущие инвестиционные возможности и перспективы снижения ключевой ставки. Делимся ключевыми тезисами директора по корпоративным финансам Группы Синара Владимира Потатуева. 🚊 Время банковских вкладов уходит. Сейчас инвесторам может быть более интересен облигационный рынок, а в перспективе – рынок акций. 🚊Процентная нагрузка «давит» на СТМ: не столько сами высокие процентные ставки, сколько длительность периода, в течение которого они сохраняются на высоком уровне. 🚊В цикле смягчения ДКП мы большую часть долга привязываем к уровню ключевой ставки. Рассчитываем на ее дальнейшее снижение. Запись трансляции бизнес-завтрака: https://vkvideo.ru/video-25232578_456334722 Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины #СТМ #ВСМ {$RU000A103G00}   $RU000A105M91  $RU000A1082Y8   $RU000A10B2X0

Купоны за 16 апреля: пассивный доход капает! 💰 Друзья, очередной приятный день для держателей облигаций! Получил купоны по этим выпускам — стабильный пассивный доход в деле: • $RU000A108ZT4: +218,4 ₽ • $RU000A10DTG9: +124,8 ₽ • $RU000A1099V8: +66,85 ₽ • $RU000A10B2X0: +166,2 ₽ • $RU000A10DTA2: +81,05 ₽ Итого за день: 657,3 ₽ Частичное погашение облигаций: • $RU000A1099V8: +275 ₽ Итого вернулось: 275 ₽ Огромное спасибо эмитентам за возможность стабильно получать пассивный доход! Это мотивирует держать портфель и радоваться каждому переводу. 😊 Кто тоже сегодня с купонами? Делитесь в комментариях! Не ИИР. #облигации #тинвест #пассивныйдоход #купоны

Основное из интервью генерального директора Группы Синара Интерфаксу 🚆 Руководитель нашей группы Виктор Леш дал интервью «Интерфаксу». По его словам, только от продажи и обслуживания высокоскоростных поездов СТМ может удвоить выручку к 2030 году. Ниже – еще несколько его ключевых высказываний. ♦️ В сложившейся экономической ситуации СТМ формирует основы будущего роста - готовится к восстановлению спроса на железнодорожную технику. Ожидаем существенный рост выручки в 2027–2028 годах за счет запуска ключевых проектов. ♦️ Компания адаптируется под меняющиеся требования покупателей и диверсифицирует бизнес, выходит в новые сегменты. Среди таких проектов: выпуск магистральных и маневровых тепловозов, создание электровозов переменного тока, развитие производства дизельных двигателей, а также развитие линейки электропоездов и городского общественного транспорта. ♦️ У СТМ сформирован качественный кредитный портфель со средневзвешенным сроком заимствований около трех лет, достаточно равномерным графиком погашения и широкой диверсификацией по источникам финансирования. ♦️ По мере снижения ключевой ставки ЦБ будет сокращаться процентная нагрузка, так как 70% нашего кредитного портфеля привлечено по плавающей ставке. Оставшиеся 30% займов были получены или до роста «ключа» по хорошим фиксированным ставкам, или на льготных условиях. Полный текст интервью: https://www.interfax-russia.ru/ural/exclusives/gendirektor-gruppy-sinara-viktor-lesh-stm-tolko-ot-prodazhi-vysokoskorostnyh-poezdov-i-ih-obsluzhivaniya-mozhet-udvoit-vyruchku-k-2030-godu Ваша #синара #синаратранспортныемашины #всм {$RU000A103G00}   $RU000A105M91 $RU000A1082Y8   $RU000A10B2X0

#disclosure Компания: АО "СТМ" Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 15.04.2026 12:00 Тема новости: Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=S5MZIs1gukS8FRGgR9k-Atw-B-B&q= Резюме: АО 'СТМ' успешно выплатило купонный доход по своим биржевым облигациям на общую сумму 83,1 млн рублей (16,62 рубля на облигацию). Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Компания своевременно и в полном объеме исполнила свои обязательства по выплате купонного дохода, что подтверждает её финансовую надёжность.

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 15.04.2026 Тема новости: (INTR) (Выплата купонного дохода) О получении и передаче головным депозитарием, осуществляющим обязательное централизованное хранение ценных бумаг/централизованный учет прав на ценные бумаги, полученных им выплат по облигациям своим депонентам, которые являются номинальными держателями и управляющими, а также о размере выплаты, приходящейся на одну облигацию эмитента (АО "СТМ", 6672241304, RU000A10B2X0, 4B02-05-55323-E-001P) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1381546 Резюме: АО 'СТМ' (Синара - Транспортные Машины) выплатит купонный доход по облигациям серии 001P-05 в размере 16.62 рубля на одну бумагу 15 апреля 2026 года. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Новость сообщает о плановой выплате купонного дохода по облигациям, что указывает на исполнение эмитентом своих финансовых обязательств без признаков нарушений.

#nrd Тикеры: $RU000A10B2X0 Время новости: 08.04.2026 Тема новости: (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента АО "СТМ" ИНН 6672241304 (облигация 4B02-05-55323-E-001P / ISIN RU000A10B2X0) Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1379396 Резюме: СТМ объявляет о выплате купона 16.62 руб. по облигациям в апреле 2026 года. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Эмитент выполняет обязательства по выплате купонного дохода, что подтверждает его платёжеспособность.

Стратегия-2030: ставка на скорость и инновации ⭐️ Мы представили стратегию развития на ближайшие пять лет. Она разработана с учетом ключевых трендов и вызовов рынка. Среди них - развитие высокоскоростного движения, а также запрос со стороны пассажиров на высокий уровень комфорта и со стороны заказчиков - на повышение надежности техники. Выполнение стратегии позволит нам к 2030 году кратно улучшить показатели. ♦️ Выручка вырастет в 3,5 раза и достигнет 400 млрд рублей. ♦️ Показатель EBITDA увеличится в пять раз до 66 млрд рублей. ♦️ Чистый долг/EBITDA будет стремиться к околонулевым значениям. Все стратегические инициативы, которые обеспечат рост нашего бизнеса, уже реализуются и полностью обеспечены финансированием. Ключевые из них: 🚊 Поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург Для серийного выпуска первых в России высокоскоростных поездов, способных развивать скорость до 400 км/ч, строится производственный комплекс площадью 67 тыс. кв. м. Текущая строительная готовность превышает 60%. 🚊 Скоростные электропоезда Мы разрабатываем новые модификации скоростных поездов для межрегиональных перевозок. В 2026 году рассчитываем представить поезд «Финист» в премиальной комплектации, а в 2027 году – ЭС109 «Финист» с батареями автономного хода. 🚊 Грузовые локомотивы Для обеспечения грузовых перевозок по неэлектрифицированным путям общего пользования мы разрабатываем магистральные тепловозы, начало продаж запланировано на 2026 год. Также рассчитываем выйти в новый для себя сегмент: в 2026 году начнем продажи первого в России электровоза переменного тока с асинхронным двигателем «Орлец», а в 2028 году – двухсистемного электровоза «Аметист». Пресс-релиз: https://sinaratm.ru/media/news/sinara-transportnye-mashiny-transformiruet-importozameshchenie-v-tekhnologicheskoe-liderstvo/ Презентация: https://sinaratm.ru/upload/medialibrary/b13/e8njgd21jsmokn1k542lz0jysuopro2i/STM_Prezentatsiya-Strategii.pdf Трансляция презентации: https://rutube.ru/video/bdff736ee38ea124055967c7dc714247/?r=wd Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины  {$RU000A103G00}   $RU000A105M91 $RU000A1082Y8  $RU000A10B2X0

Всем привет!    Приглашаем на наш сегодняшний вебинар. Топ-менеджмент презентует стратегию развития компании до 2030 года.  📌 Время: 17 марта, 11:00  📌 Регистрация: https://www.moex.com/ru/forms/campaign.aspx?cid=B794FF51-201E-F111-9153-00155D2D8115 Зарегистрироваться нужно, чтобы получить ссылку на трансляцию. На мероприятии выступят:  • вице-президент Группы Синара и исполнительный директор СТМ Виталий Вотолевский, • директор по корпоративным финансам Группы Синара Владимир Потатуев. Менеджмент расскажет про:   🚊 ключевые вызовы рынка железнодорожной техники,  🚊 наши основные проекты на ближайшие годы,  🚊 создание техники нового поколения.   Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины  {$RU000A103G00}   $RU000A105M91 $RU000A1082Y8   $RU000A10B2X0