Хэштег #юмор | Тинькофф Инвестиции Пульс

🚖🚘🚔 Каршеринг, троллейбус, или личный автомобиль? 🚗 Два дня в году я завидую каршерингу Это сезонная смена резины осенью и весной. Именно тогда начинаешь ценить преимущества арендованного автомобиля. Не нужно записываться на шиномонтаж, перевозить колёса, искать место для их хранения и тратить полдня на всю эту историю. А иногда даже заправляться не требуется. Когда машина не твоя, комплект резины словно меняется сам собой. Где-то там, в ночи, может быть с участием гномов или по взмаху волшебной палочки… Главное - без твоего участия. Магия! 🔧 Сколько на самом деле стоит «день переобувки» ❓ 1️⃣Эконом-вариант: всё своими руками Если менять колёса самостоятельно, можно сэкономить на шиномонтаже, но придётся потратить несколько часов. И есть нюанс: полноценную балансировку в домашних условиях не сделать. Впрочем, если у вас два готовых комплекта колёс на дисках, задача заметно упрощается 2️⃣Обычный шиномонтаж Для примера: перекинуть резину R18 с диска на диск с балансировкой обойдётся примерно в 5,5 тыс. рублей. Два раза в год — уже 11 тыс. Но деньги не единственная статья расходов. Колёса ещё нужно доставить из гаража, с балкона, дачи или от друга - в сервис, а после замены отвезти на хранение обратно 3️⃣Премиум: хранение в сервисе Вариант для тех, кто готов доплатить за комфорт. Оставляете колёса на сезонное хранение прямо в шиномонтаже, где их потом и меняют. К стоимости замены добавляем ещё до 10 тыс. рублей в год за хранение двух комплектов. Зато сама процедура занимает около часа, а таскать колёса туда-сюда больше не приходится 🛞 Вернёмся к каршерингу Никакой сезонной замены резины, обслуживания и забот о хранении. И даже заправка не ваша головная боль. Где-то далеко, возможно ночью, волшебные существа в рабочих жилетках приводят автомобиль в порядок. А вы просто берёте его и едете. Конечно, у каршеринга хватает недостатков: от сомнительных расчётов со страховыми до штрафов, после которых хочется пересесть на велосипед. Но сама идея совместного использования автомобилей определённо имеет будущее Поучаствовать в развитии каршеринга можно двумя способами: 🔹акции – и надо оценивать стоимость бизнеса, долю долга в капитализации, и оценивать драйверы роста масштабов рынка. Что станет новой точкой роста, когда большие города уже насыщены, а в маленьких перспективы неочевидны? 🔹облигации – где нужно понять будет дефолт, или нет. Высокие процентные расходы, рост издержек на обслуживание автомобилей и инфраструктуры – съедают чистую прибыль, а низкий спрос ограничивает рост. У Делимобиля широкая линейка бондов сроком от 0,7 до 3,1 лет (дюрация от 0,7 до 2,1) и доходностью до 67% годовых: • и – два выпуска до года и доходностью 65-67% • – интересный выпуск на срок 1,6 лет с доходностью 57% • по мере увеличения срока – доходность снижается: даёт 43% годовых, – 32%, – 26% но уже на 3 года. Дисконт последнего выпуска к номиналу 25%, додержав до конца и если не будет дефолта можно применить льготу ЛДВ Может есть и третий - через акции Яндекса , но стоимость Яндекс.Драйв может затеряться в огромной империи Я 📘Почитать по теме: 👉 отчётность Делимобиль (итоги 2025) 👉 операционные результаты (III квартал 2026) И напоследок: любопытное исследование Б1 (бывшая EY). Аналитики оценили стоимость владения автомобилем в 2023 году примерно в 1,1 млн рублей в год. И это ещё до очередного подорожания машин и роста стоимости парковки! Интересно, сколько эта цифра составляет сейчас? Не исключено, что по некоторым расчётам годовое содержание автомобиля уже приближается к цене самого автомобиля 😀 И не могу не спросить: шипы или липучка? 😀 Полезно? Ставь 👍 💛подпишись, чтобы оставаться на связи 🐾Кот.Финанс |

Здорово, кожаные мешки! С вами снова Бендер, и на канале «Бендер против рынка» стартовала обещанная операция «Возмездие»! 🤖🔥 Помните, как я говорил, что буду выкачивать бабло из этого ничтожного рынка с помощью продаж, чтобы перекрыть свои зависшие покупки? Так вот, меньше слов — больше металла! Пока ваши жалкие мозги еще переваривают утренний кофе, мой кремниевый процессор уже переключился на пятиминутный таймфрейм (M5) и пошел в атаку. Смотрите на скриншот и учитесь, как работает высший разум: • Сделка в работ е: Открыл SELL 0.01 по паре AUD/U SD на уровне 0.681 07. Цена сейчас топчется прямо на месте (в районе 0.681 05), показывая смешной символический минус в районе пары рублей, потому что рынок явно в ужасе от моей наглости и не знает, куда бежать. • Цель зах вата: Мой беспощадный Тейк-Профит (TP) уже прикручен титановыми болтами на отметке 0.68058. Я просто машу этому графику своей блестящей металлической клешней, как на картинке, и жду, когда этот австралийский доллар рухнет вниз и отстегнет мне первую порцию профита! Шаг за шагом, шорт за шортом — я вытрясу из него всё до последней копейки и закрою свои старые лонги за его же счет. Пристегивайтесь, мешки с костями, конвейер по унижению рынка запущен! Кто уже шортит вместе со мной, а кто до сих пор боится нажать на кнопку? 👇🤖💰 Пост носит развлекательный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией (ИИР).

Лучший сериал этой осени выходит в профиле {$MGKL} В главных ролях: пять техдефолтов, учебник по шортам и загадочный понедельник 🍿📉 Если вы думали, что на российском фондовом рынке закончились захватывающие шоу, просто откройте ленту ПАО «МГКЛ» в Пульсе. Сценаристы там работают без выходных, а сюжетные повороты достойны лучших традиций Болливуда. Давайте просто посмотрим на хронологию последних серий. Серия 1. «Конвейер техдефолтов и невидимые миллиарды» Всё началось в конце октября, а в ноябре превратилось в красивую традицию. 3 ноября компания не смогла перечислить 20,1 млн рублей по купону. 5 ноября — не нашлось еще 9,45 млн. 9 ноября — пропали из виду 13,5 млн. И вот свежее обновление: 11 ноября не выплачены очередные 19,7 млн рублей по выпуску 001PS-01. Итого за пару недель накопилось уже пять техдефолтов на общую сумму около 87,35 млн рублей. По меркам московской недвижимости это даже не элитный пентхаус в центре — так, пара хороших квартир в спальном районе. При этом в отчетах у компании фигурируют аудированные миллиарды. Видимо, эти миллиарды лежат в очень надежном сейфе, ключ от которого случайно уехал в бессрочный отпуск. Серия 2. «Джимми, Джимми, ача-ача» В самый разгар событий, 6 ноября, когда держатели облигаций нервно обновляют брокерские счета, эмитент выходит с сенсацией: «Мы завершили подготовку к выходу на индийский рынок!» И главное — пояснение: это делается с точки зрения возможностей «в вопросах урегулирования текущих обязательств». Логика железная. Зачем искать 87 миллионов в Москве, если можно открыть ломбард в Мумбаи? Видимо, план такой: сейчас наладим экспорт золотых цепочек в Дели, станцуем под ситар, и с первой же выручки закроем купоны за ноябрь. Осталось только дождаться, пока слоны донесут кэш до Московской биржи. Серия 3. «Урок финансовой грамотности» Отдельный шедевр — пост от 5 ноября. Когда котировки летели вниз и биржа запретила шортить бумагу, компания заботливо опубликовала для инвесторов справочную справку: «Короткие продажи, или “шорты”, позволяют зарабатывать на снижении цены: участник продаёт заёмные акции...» Серьезно? В момент, когда счет краснеет на глазах и купоны не платятся, инвесторам больше всего не хватало лекции из учебника для начинающих о том, что такое шорт! Спасибо за заботу, без этого объяснения никто бы не догадался, что происходит. Серия 4. «Анонс анонса» Теперь у каждого поста эмитента появилась универсальная приписка: «16 ноября представим официальное заявление с ответами на основные вопросы инвесторов». Вчера на этом обещании пообещать акции даже умудрились отскочить вверх более чем на 8%. Особую пикантность дате придает календарь: уже завтра, 13 ноября, истекает срок техдефолта по первому проблемному выпуску. То есть в пятницу карета может официально превратиться в тыкву, а в понедельник нам проведут презентацию о том, почему тыква — это на самом деле карета, просто в индийском стиле. Вместо титров Восхищает искусство корпоративной коммуникации. Посты выходят регулярно, буквы мастерски складываются в фразы «мы видим ваши вопросы» и «работа по урегулированию продолжается», а в комментариях инвесторы уже открыто спрашивают, не превратился ли происходящий сериал в мем. Запасаемся попкорном (желательно индийским) и ждем понедельника. Посмотрим, прилетит ли 16 ноября из Дели волшебник в голубом вертолете с мешком купонов. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Все цифры и цитаты взяты из открытой ленты эмитента.